这样的回复纯属是找骂的。
15路跟722路公交线路一模一样,15路冲突了,那么722路怎么就不冲突了?
15路公交完全是柴油车,722属于混合动力,天然气本就比油价便宜,如此看来,722线路的运营成本要比15路要低,便宜理应更加便宜。
关于客流少的问题,市区方向直到南三环立交桥,就连百姓广场的公交站牌都不到,要转车到市区还需要再走上五分钟。开往三李村方向,其实原有的561公交线路可以直接延伸到新密市白寨镇,客源量远远超出于现有公交线路客流量。这样区区10公里左右的公交运营里程,单程运营时间长达半个多小时,途径郑登快速通道,你这样的速度谁愿意坐?同样的路线,新密客车十几分钟就到了,公交票价不占优势,时间成本过高,你还要求什么客源?
总体来讲,这样一个公交线路掩人耳目的意义远远大于公交为民,方便出行的意义。现在提倡文明社会,为了不影响社会文明,只能说这么多了,如果有你们相关负责人看到这些东西,你们的确需要反思了
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