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心通桥 - 郑州社区直通车

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郑汴路私车冒充公交车进行营运-长期没人管?无法无天! [复制链接]

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楼主
发表于 2013-1-29 08:37:44 |只看该作者 |倒序浏览

处理中

郑州市交通委

工作时间

20263小时:19分钟

2013-1-24 12:13:38     以“zmxjtysj_admin  社区管理员”名义

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沙发
发表于 2013-1-29 10:10:43 |只看该作者
您好,我们这边这几天也一直在和运输方面联系了解中牟公交的情况,还请您耐心等待,待我们收到反馈会第一时间发给您。
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板凳
发表于 2013-1-29 08:39:28 |只看该作者
一篇答复如下:网友您好!
对于您提出的问题现回复如下:
    中牟至郑州线路只是名称为城乡公交,实际仍属客运班线经营体制,并非实际意义上的公交车。车辆没有享受到任何公交优惠政策和政府补贴。目前车票价格实行阶梯价格,全程5元,中牟至白沙2元、白沙至郑州2元。因该线路前身是客运班线,在07年前班线经营时票价为6.5元,07年改造为城乡公交时为让利于民,车主牺牲利益自行将票价降为4元。2009年因国家实行税费改革,致使车辆经营成本大幅增加,经报请同意,经营车主将全程票价调至5元,白沙半程维持原价。但票价价格仍低于原班线标准。2012年经上级主管部门批复,中牟至郑州票价上浮至6元。
    中牟至郑州城乡公交车辆属私营承包性质,车主素质参差不齐。为提高相关服务质量,我局定期开展相关培训,并制定了严格的管理制度,凡是被乘客投诉并经多次批评教育仍屡教不改者,一律予以辞退。
                                                 中牟县交通运输局
--这等于承认(以前死不承认):是65台私车在冒充公交,以“公交车”的名义霸占“郑汴路-商都路”在运营,在挣黑钱!其中就有郑州交通委某些人入股的8台黑车!这就是中牟至郑州线路长期受到百姓投诉又得不到解决的根源所在!
!!请问政府:为啥允许私车冒充公车进行营运?!是谁批准的?为啥长期没人管管?为啥百姓利益无人搭理?!

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地板
发表于 2013-1-29 12:11:51 |只看该作者
中牟公交的情况:
        那65台私车!黑车!里面,有郑州交通委某些人入股的8台黑车,其它是中牟交通局掌权的家伙入股的。你要去郑州交通委或中牟交通局了解情况,正好询问的是有利益的入股人,他们肯定会给你个装疯卖傻的答复!请政府明鉴!给百姓做做主吧!

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5#
发表于 2013-1-29 15:04:29 |只看该作者
不知道反馈到央视《焦点访谈》之类的新闻媒体那里有没有用.......

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6#
发表于 2013-1-29 15:11:24 |只看该作者
看不到政府一点负责任的态度

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7#
发表于 2013-1-30 10:07:34 |只看该作者
网友的议论:
1-昨天坐车回去,在车上听到85快线的司机和中牟的司机聊天,说这些城乡公交里面有十辆大车是郑州交通运输委的车,司机说车大分钱就多.....85快线的司机也说这是交通运输委的领导弄的车
2-如果中牟县政府、交通局没有利益在里面,他们是不会允许私营业主长期霸占这条路的。一是他们自己想在里面搞活动、捞利益,二是害怕私车主闹事,所以一直在拖延开通公交。不然不会一年不动,年底还在忽悠百姓。有猫腻的事,经常是东躲西藏。一条破路,中间还要停车查票,这事只有中牟的农民政府才干得出来,实在是丢人现眼。估计这事只有撤销中牟县政府,由郑州直管才能解决,不然有私心的人是不办这事的,因为影响他们捞钱。

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8#
发表于 2013-1-30 10:12:58 |只看该作者
    百姓为啥不愿坐那65台私车?因为私车司乘人员态度恶劣、蛮横,东站乘车高峰排大队,路途中间不设站,路途中间还有交通局人员查票、查人数(中牟农民政府可笑的一景,试想如果没有利益他们会这么辛苦吗?),超载严重、安全隐患大。
      为啥百姓呼声这么大?因为交通问题是百姓(主要是中低收入百姓)的基本诉求,长期得不到解决,被无良公务人员漠视。郑州都市区建设热火朝天,中牟百姓盼望有比较便利的出行条件。
      盼望郑州市委市政府派出纪委、检察院,彻查“65台私车和收费站、物流通道、航海路东延到中牟同时受阻”的黑幕,揪出腐败分子。因为百姓已经对中牟各级官僚失望,哀莫大于心死。“失民心”后面是啥?政府为谁服务?

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9#
发表于 2013-1-30 10:16:55 |只看该作者
发表于 2012-12-28 09:33:35 ,以“zmxgtj_admin  社区管理员”名义发表的:“中牟至郑州的公交,已归属郑州市交通局管辖,中牟交通局已无法管理,向中牟投诉不管用”
--中牟县已经躺倒不干活了!皮球推给郑州交通委了,郑州交通委你接不接?!

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10#
发表于 2013-2-1 11:23:05 |只看该作者
      呼吁国务院尽快批复“郑州为副省级城市”!
      这样才能尽快把中牟变为郑州一个区,65台私车、黑车才会被砍掉,让我们70万百姓享受到普通公交。不好批的话,把郑州新区正式建立,与郑州同级别,也可以把中牟变为郑州新区一个区。总之一句话,撤销中牟县,这个农民政府带来的腐败才会自然消亡!现在谁也改变不了65台私车假冒公交车的恶略丑恶现象!

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11#
发表于 2013-2-16 09:23:41 |只看该作者
您好,我们这边这几天也一直在和运输方面联系了解中牟公交的情况,还请您耐心等待,待我们收到反馈会第一时间发给您。
-----您好:   年都过完了,运输方面还没有消息?从“龙”到“蛇”,百姓利益在缩小,是不是非要到“猴年马月”才会理会百姓呼声?要是百姓交税能拖一天是一天多好啊!

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12#
发表于 2013-2-16 14:54:24 |只看该作者
谁不知道中牟黑啊,那些为人民服务的"公仆"们都在忙着往自己口袋里捞人冥币呢?

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13#
发表于 2013-2-16 17:10:20 |只看该作者
      其实中牟在六县中真的是最牛的一个:荥阳收费站撤消了,中牟就是不撤!荥阳都通公交了,中牟就是不通!能做到这两点,真的是不容易!要打通上下环节,真的是要付出艰辛的劳动!
      话又说回来:你们五县都变成市了,名字比我们中牟还叫“县”好听,我们就让你们看看,中牟农民政府的手段,你们办不到的事,我们能办到!

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14#
发表于 2013-2-18 09:24:25 |只看该作者
主 题            郑州至白沙的公交        发信时间            2013-01-21 13:59:07
信件内容          白沙数十万的群众诉求开通郑州至白沙的城市公交,经过公交公司核实,需要由你们出面协商此事,望给一个负责人的答复,谢谢!
处理意见           目前,白沙已划入郑州市区,各相关部门正在进行机构改革,且中牟至郑州还有65台长途班线车辆运营,因此,开通城市公交还需要一定的时间和过程。待条件允许后,我们将开通郑州至白沙的城市公交,以方便当地居民的出行。 分管领导:张建林    联系人:张伟伟 67178851
====="且中牟至郑州还有65台长途班线车辆运营,开通城市公交还需要一定的时间和过程"---政府啊,那么多住房都抢车了,这65台私车来个“关、停、并、转”很难吗?有合村并城难吗?大风大浪你们都过来了,还会在这65台私车面前败下阵来?
     先把你们交通委某些人入股的8台黑车停下来,给中牟县做个榜样,行不行?这都是为了广大百姓的利益啊!这么多年,65台私车挣的钱不少了,该满足了,难道非得等到检察院、纪委来查你们才能罢手吗?少数人的利益熏心,带给中牟人民多年的怨气,不发便罢一发冲天。是65台私车的利益重要,还是中牟65万百姓的利益重要,你们掂量吧!

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15#
发表于 2013-2-21 08:47:28 |只看该作者
  希望看到此贴的新闻单位朋友,作为一个新闻素材,实地去坐坐中牟到郑州的“打着公交旗号一直在霸占商都路挣钱的65台私车”,去体验一下那65台私车得安全隐患和恶略的服务态度!如果谁能在新闻上曝光这一恶略行为,我代表中牟65万普通百姓谢谢你们!彭德怀说得好:要为百姓鼓与呼!这叫有良心!
       最好提供给中央一级新闻单位!因为此事多年在当地无法解决,百姓对当地已经失望!

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16#
发表于 2013-2-21 09:01:06 |只看该作者
一、看看“郑州交通委运管局的回复“:接到心通桥转来关于中牟车辆超员问题的反映后 ,我局对此高度重视,立即组织人员对相关情况进行详细核查和落实,现将有关情况回复说明如下:
    1、交运集团公司郑州至中牟线路在东站发车,经落实,东站严格按照车辆定员售票、发车,未出现超员现象。
2、汽车站也严格教育司乘人员,驾驶车辆发出站后,严禁站外上人,并抽调人员配合相关执法部门加大督查,严查站外兜圈上客,也希望社会各界给予监督,共同营造良好和谐经营秩序,为广大百姓提供安全、便捷的出行方式。
    第一条实话(如果第一条都是假话,那整个社会都乱套了),第二条假话、空话、漠视百姓呼声的无良官员的恶心话!
二、再看看中牟县交通局对维修万三路的恶略态度:”zmxjtysj_admin 发表于 2013-1-24 16:06:10 河南省交通运输厅已将中牟县万三路改扩建工程列入规划,但具体开工日期未定。至于道路交通事故问题,属公安交警部门管辖。“
     一句”至于道路交通事故问题,属公安交警部门管辖。“(这句是正对网友提出的万三路路况差、窄小、车辆多而经常引发交通事故说的),彰显中牟县交通局”漠视百姓利益、无视百姓安全“的丑恶嘴脸!试想如果他家人经常走那条路,或已经被撞被压死了,他们还会那样说吗?这是我们人民政府官员说的话吗?
      上梁不正下梁歪,郑州交通委、中牟交通局某些人:串通一气,用65台私车霸占商都路,漠视百姓利益!谁是包公?

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17#
发表于 2013-2-21 09:28:30 |只看该作者
废话少说,先将985路、14路开到白沙再说,因为白沙镇已经划过郑东新区。

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