您好，针对您问题中的“站点设置不合理”，解释如下：
地铁站位的设置要统筹考虑以下几个方面：地铁站间距的均衡、客流吸引范围、象限内地铁规划性质、周边建筑物拆迁难度、管线迁改费用、施工工筹安排、建设期间交通组织、运营后便利程度以及后续线路的换乘等等因素,一般站间距在1km左右。您提到的三个站站间距是800m和1000m，是经过国内知名专家论证会论证并考虑每个站周边的商业、医院运营的便利，以及处于地下商城遗址范围内的文物保护从而综合决定的。
您提到的拖延工期，解释如下：
考虑到交通问题，主体与车站和隧道施工完毕后还路后才能围挡两边施做出入口。接着是铺放、四电安装、装修，所有的东西都是从地面吊装口吊装进去的。虽然看着地面没人，但下面一个站内至少有8～10家单位在施工。一般城市地铁首条线5年工期，杭州1号线七年半，我们郑州地铁1号线工期约4年半。 |
发表于 2013-3-26 11:03:28
