请问你们把路占了，不施工是什么意思？拖延工期增加成本

魏小宝

已处理

郑州市轨道办

处理时间

2013-3-30 19:32

请问你们把路占了，不施工是什么意思？拖延工期增加成本？？
施工是蜗牛，站点设置不合理，例如二七广场，中医一附院，紫荆山，离得这样近，地铁没有启动就到了。

天天占道，你们在施工吗，我在楼上看你们的工地根本没有几个工人，我在北京看到人家工地天天施工，热火朝天的。

咱们的工地天天没人，地上机器不动，地下及时人工挖，2年挖不通中医一附院，二七广场？紫荆山？

郑州不是山区，咱们的施工条件很简单，没有啥石头之类的，应该很快完工，为何不加快速度，还路于民？？


你们把钱拿去搞房地产，还不停的提高造价，拖延工期，自然成本提高

建议建设单位，拖延一天罚款造价万分之一，你看他干的快不快！！


大家顶，不顶地铁五号线竣工得20年啦，他们20年一直占地，提高造价，啃政府的钱！！

郑州轨道办

您好，感谢您对轨道交通建设的关注。
正在汇总信息，稍后回复。

郑州轨道办

您好，针对您问题中的“站点设置不合理”，解释如下：
地铁站位的设置要统筹考虑以下几个方面：地铁站间距的均衡、客流吸引范围、象限内地铁规划性质、周边建筑物拆迁难度、管线迁改费用、施工工筹安排、建设期间交通组织、运营后便利程度以及后续线路的换乘等等因素,一般站间距在1km左右。您提到的三个站站间距是800m和1000m，是经过国内知名专家论证会论证并考虑每个站周边的商业、医院运营的便利，以及处于地下商城遗址范围内的文物保护从而综合决定的。
您提到的拖延工期，解释如下：
考虑到交通问题，主体与车站和隧道施工完毕后还路后才能围挡两边施做出入口。接着是铺放、四电安装、装修，所有的东西都是从地面吊装口吊装进去的。虽然看着地面没人，但下面一个站内至少有8～10家单位在施工。一般城市地铁首条线5年工期，杭州1号线七年半，我们郑州地铁1号线工期约4年半。