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296路公交车票价与物价局批准的票价不符 [复制链接]

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楼主
发表于 2013-8-20 12:24:32 |只看该作者 |倒序浏览

已处理

郑州市公交总公司

处理时间

2018-5-29 09:11

   2012年6月10日开通的296路微型公交,与其它的微型公交相比,一直执行的是2元票价,而这样的公交似乎并没有受到格力电器员工的欢迎,自开通至今,乘客一直是稀稀拉拉的。
   笔者今天在浏览郑州物价局的官方网站,无意中看到,郑州物价局批复公交公司296路的票价公文后,大跌眼镜,296路与其它的微型公交票价一样,在2012年5月份被批准的执行票价为1元,而实际296一直执行的是2元票价。(如图)
   请公交公司解释一下吧?另外,296虽然在从西四环以西发车,但是线路一直围绕西四环绕圈,并没有出高新区,高新区早已经纳入城市管理范畴,并不属于郊区线路。
附296路线:
       格力电器北门——西四环莲花街——河南工大新区南门——翠竹街郑大实验小学——郑大新区东门——郑大新区南门——高新区公交站。
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优秀管理员

沙发
发表于 2013-8-20 15:27:47 |只看该作者
网友您好,我们正在落实具体情况,结果出来会尽快给您回复。
处理满意度打分:
满意1
一般0
不满意0

问题处理满意度评价

高新爱大家  在2013-9-18 08:56  评价处理结果为:满意  并评价说:处理结果我很满意,管理员您辛苦了
处理状态: 已处理

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板凳
发表于 2013-8-21 01:02:02 来自手机 |只看该作者
我说呢……这么短的路线也收2元……那12路岂不是该收4元了?……

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地板
发表于 2013-8-26 17:29:42 |只看该作者
公交亲:
    现在事情落实的情况如何?如果确实是误收的话,没关系,只要恢复到之前物价局批复的1元票价即可。
另外,建议优化一下296路的线路。
   具体的走向为:
    格力电器西门(首发站)—格力电器北门—西四环莲花街—郑大新区北门—长椿路—化工路—化工路西环路(终点站)
    缘由:
   1、可以满足之前众多网友强烈要求开通长春路—化工路的需求。长春路是是规划的地铁一号线一期走向路线,沿途已经开发众多小区、工业园,具体开通线路的必要客流条件。
   2、针对目前高新区客流是主城区与高新区的流动特点,如果高新区内的公交车,对大家的吸引力并不是很大。
   3、缓解大家集中在科学大道瑞达路的集中乘坐。
   4、可以提高郑大家属院的乘坐率(距离远了,能到西环路换乘其他的公交车到主城区,71路、215路等等)
  谢谢,真心不希望再开通像151路、296路这样区域内的短途公交了,高新区的实际情况与市区的并不一样。

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5#
发表于 2013-8-27 16:31:46 来自手机 |只看该作者
高新爱大家 发表于 2013-8-26 17:29
公交亲:
    现在事情落实的情况如何?如果确实是误收的话,没关系,只要恢复到之前物价局批复的1元票价即 ...

让这条线路去轻院如何?去不了化工路西环路也无所谓,至少填补了空白!

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6#
发表于 2013-8-28 11:05:26 |只看该作者
轻院是大客流,小中巴固然起不到缓解客流的作用,大公交又因没有公交场地(官方回复的),轻院的孩子们估计还要在煎熬几年吧,以前河南工大刚刚搬到高新区的时候,45路就在学校门口发车;河南教育学院迁往龙子湖的时候,K115也是从紫金山发车,到教育学院门口;轻院毕竟也是省内的二本院校,应该调过来一班公交车,大型的公交,例如从医学院发车,到轻院门口转个弯再回来,调度室安排在医学院桥下。

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7#
发表于 2013-8-28 18:32:46 来自手机 |只看该作者
高新爱大家 发表于 2013-8-28 11:05
轻院是大客流,小中巴固然起不到缓解客流的作用,大公交又因没有公交场地(官方回复的),轻院的孩子们估计 ...

公交公司应该开通去轻院的单发车……明显就是在找借口

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8#
发表于 2013-9-5 11:31:37 |只看该作者
估计这个帖子要石沉大海了,如果错了,干嘛不敢承认呢?把票价变回来不就好了,如果取消也可以,这样的线路没人坐! 30分钟来一趟,从郑州西门发车,到郑大北门、再到郑大东门、最后是郑大南门,票价还是2元,现在郑州公家都是1元,谁坐啊,这样线路的设计真的有问题。

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优秀管理员

9#
发表于 2013-9-5 16:09:01 |只看该作者
网友您好,目前相关责任单位正在研究处理方案,如线路保留,会充分考虑您的建议。

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