亚星郦都小区停车位严重不足(建筑工程规划许可证规划的有1600多个,但是实际约有八九百个,按照新建小区配套车位要3200多个),车多位少无产权,业主回家停车难! 据业主反映一晚停车费要高达20元,比万达的停车场还高,甚至有业主透露停车一晚上被要求缴纳80元!我的天呐,好可怕呀,自家小区停车要交80元/晚。太神奇了…… large/e92000567fd1a976935 其实天价停车费,并非横空出世,早在数月前亚星和盛世物业谋划已久。 一个个大招慢慢发! 5月份亚星贴出告示要只售不租,每个车位13-18万不等,由于无产权且价格相对较高,导致绝大数业主不感冒。所售车位寥寥无几。 一招不成,再来一招。 面向社会出售小区配套停车位,且不说是否违法,由于周边楼盘均为亚星置业开发,早已名声在外,除了个别囤车位的,几乎毫无成效。 然后陆续又有了每周2个特价车位、付全款x年之后返还多少等等,虽然车位严重不足,但是由于售价太高,无产权,对于刚刚入手了刚需房的刚需族来说,真的没有钱再来买高价车位了! 但是这丝毫不影响亚星以及盛世物业饮鸩止渴、加速牟利的野心…… 不卖车位?!那就别进小区,设置低端蓝牙系统等等,试图“暴力”手段来胁迫部分犹豫的业主。但是对于绝大多数业主,依旧是反感此卑劣行径的,无奈,只能选择“非暴力不合作”——不让进就停那。 为了应对业主这一强硬太多,硬生生改成了左进右出,造成车主极大不便,增加安全隐患,曾经发生过事故。 这势必会造成通行不畅,虽然亚星有很强的运作能力,召唤交警、警察来处理,但是民心所向,业主不会被胁迫就犯。 但是带来的后果就是,部分保安人员会不小心划下车,不经意在车位下放几颗钉子…… 道高一尺,魔高一丈 不要以为亚星和盛世物业就此熄火,其实是为了酝酿更大的预谋——把地下室停车管理收费分包出去!把冲突转嫁给保安公司和业主,同时故意制造地下室混乱,纵容极个别不文明的车位乱停车行为!其实业主不规范停车也有苦衷:没有车位啊!理应规划有3400多个车位的小区停车位,现在缩水到八九百个,甚至物业还占用部分空间(划定部分区域用来做洗车房、仓库等等)。 解铃还须系铃人 车主也不想与财大气粗实力雄厚的二七区大boss作对,没实力、没精力、没经济、没时间……但是车主有尊严,有要求,有意见! 针锋相对绝非业主本意,但是实属无奈,不想任其宰割。其实答案很简单: 1、按照2012年8月出台的《郑州市公共服务设施配建标准》要求“新建住宅停车位配建标准实行一户配建一个停车位,130㎡及以上户型要“双卡双待”,即至少配建两个停车位,否则不予审批。”配置车位,小区共有3294户,实际配套才八九百个车位,严重不足,配比为3.9:1的比例,人家是1:1,1:1.5,亚星逆天搞个3.9:1!这就是造成停车难的根本原因啊!暂不要求130以上双卡双待,先按照3294个车位来配置吧。 large/e4d0004a12ef95c214d 只要按规定要求配置了应该配置的车位,其实所有问题都将不是问题,所有矛盾迎刃而解。 2、停车位收费按照物价局确定的标准来执行,不能因为车位不足,停车困难就恶意漫天要价,400元停车费+60元管理费对于3环边的刚需房来说,这个价格相对于物价局要求的160元,也太高了吧。 large/e910005034c4e54bd43 按照规定要求的车位来配置,按照物价局规定的收费标准来收费,这应该不难吧。 为什么造成了亚星、物业可以嚣张的漫天要价,可以霸道的只售不租,根本原因就是车位不足,利用了部分车主,“多一事不如少一事”、“钱财开路”的思想,但是那是不差钱的有钱人,更多的人是刚需族啊!难道亚星可以自己不遵守法律法规,不按规范执行,造成了车位严重不足,导致停车难,然后来让业主自己消化、解决么?是不是挖了个坑,然后把业主们直接踹进去了啊。 卑鄙是卑鄙者的通行证,高尚是高尚者的墓志铭 仿佛听到了,亚星高老板在郑州二七区西南角,得意的大笑,哈!哈哈!哈哈哈!哈哈哈哈! 让业主为亚星的违法违约埋单,苦吞苦果,或许是每一个不良开发商最擅长的手段吧。 |