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亚星郦都小区停车位严重不足（建筑工程规划许可证规划的有1600多个，但是实际约有八九百个，按照新建小区配套车位要3200多个），车多位少无产权，业主回家停车难！ 据业主反映一晚停车费要高达20元，比万达的停车场还高，甚至有业主透露停车一晚上被要求缴纳80元！我的天呐，好可怕呀，自家小区停车要交80元/晚。太神奇了…… large/e92000567fd1a976935 其实天价停车费，并非横空出世，早在数月前亚星和盛世物业谋划已久。 一个个大招慢慢发！ 5月份亚星贴出告示要只售不租，每个车位13-18万不等，由于无产权且价格相对较高，导致绝大数业主不感冒。所售车位寥寥无几。 一招不成，再来一招。 面向社会出售小区配套停车位，且不说是否违法，由于周边楼盘均为亚星置业开发，早已名声在外，除了个别囤车位的，几乎毫无成效。 然后陆续又有了每周2个特价车位、付全款x年之后返还多少等等，虽然车位严重不足，但是由于售价太高，无产权，对于刚刚入手了刚需房的刚需族来说，真的没有钱再来买高价车位了！ 但是这丝毫不影响亚星以及盛世物业饮鸩止渴、加速牟利的野心…… 不卖车位？！那就别进小区，设置低端蓝牙系统等等，试图“暴力”手段来胁迫部分犹豫的业主。但是对于绝大多数业主，依旧是反感此卑劣行径的，无奈，只能选择“非暴力不合作”——不让进就停那。 为了应对业主这一强硬太多，硬生生改成了左进右出，造成车主极大不便，增加安全隐患，曾经发生过事故。 这势必会造成通行不畅，虽然亚星有很强的运作能力，召唤交警、警察来处理，但是民心所向，业主不会被胁迫就犯。 但是带来的后果就是，部分保安人员会不小心划下车，不经意在车位下放几颗钉子…… 道高一尺，魔高一丈 不要以为亚星和盛世物业就此熄火，其实是为了酝酿更大的预谋——把地下室停车管理收费分包出去！把冲突转嫁给保安公司和业主，同时故意制造地下室混乱，纵容极个别不文明的车位乱停车行为！其实业主不规范停车也有苦衷：没有车位啊！理应规划有3400多个车位的小区停车位，现在缩水到八九百个，甚至物业还占用部分空间（划定部分区域用来做洗车房、仓库等等）。 解铃还须系铃人 车主也不想与财大气粗实力雄厚的二七区大boss作对，没实力、没精力、没经济、没时间……但是车主有尊严，有要求，有意见！ 针锋相对绝非业主本意，但是实属无奈，不想任其宰割。其实答案很简单： 1、按照2012年8月出台的《郑州市公共服务设施配建标准》要求“新建住宅停车位配建标准实行一户配建一个停车位，130㎡及以上户型要“双卡双待”，即至少配建两个停车位，否则不予审批。”配置车位，小区共有3294户，实际配套才八九百个车位，严重不足，配比为3.9:1的比例，人家是1:1,1:1.5，亚星逆天搞个3.9:1！这就是造成停车难的根本原因啊！暂不要求130以上双卡双待，先按照3294个车位来配置吧。 large/e4d0004a12ef95c214d 只要按规定要求配置了应该配置的车位，其实所有问题都将不是问题，所有矛盾迎刃而解。 2、停车位收费按照物价局确定的标准来执行，不能因为车位不足，停车困难就恶意漫天要价，400元停车费+60元管理费对于3环边的刚需房来说，这个价格相对于物价局要求的160元，也太高了吧。 large/e910005034c4e54bd43 按照规定要求的车位来配置，按照物价局规定的收费标准来收费，这应该不难吧。 为什么造成了亚星、物业可以嚣张的漫天要价，可以霸道的只售不租，根本原因就是车位不足，利用了部分车主，“多一事不如少一事”、“钱财开路”的思想，但是那是不差钱的有钱人，更多的人是刚需族啊！难道亚星可以自己不遵守法律法规，不按规范执行，造成了车位严重不足，导致停车难，然后来让业主自己消化、解决么？是不是挖了个坑，然后把业主们直接踹进去了啊。 卑鄙是卑鄙者的通行证，高尚是高尚者的墓志铭 仿佛听到了，亚星高老板在郑州二七区西南角，得意的大笑，哈！哈哈！哈哈哈！哈哈哈哈！ 让业主为亚星的违法违约埋单，苦吞苦果，或许是每一个不良开发商最擅长的手段吧。 | 
发表于 2016-9-27 11:07:26
