强烈建议取消郑州建成区和都市区的公交政策限制！

wych75

已处理

郑州市交通委

处理时间

2011-12-28 15:27

强烈建议取消郑州建成区和都市区的公交政策限制，对都市区公交进行财政补贴，降低公交票价，使公交公司和绿城巴士能在同一水平线上进行竞争，促进郑州都市区的快速发展。

郑州交通委

非常感谢您的建议，我这就帮您反馈至运输处。

jintao543779609

郑州交通委 发表于 2011-12-29 09:29 static/image/common/back.gif
亲爱的网友您的建议我已经帮您反馈给财政局了，他们也已向领导汇报，但财政补贴不是小事，需要时间来研究。 ...

交通委，赶紧出来解释一下啊。你们口口声声说物价局核定了，到底核定依据在哪里？？
这不是欺负人吗，小心引起民愤！！

wych75

郑州交通委 发表于 2011-12-29 09:29 static/image/common/back.gif
亲爱的网友您的建议我已经帮您反馈给财政局了，他们也已向领导汇报，但财政补贴不是小事，需要时间来研究。 ...

既然财政补贴情况一样，为何要区分都市区公交和建成区公交呢。一界之隔，票价就要相差一倍乃至二三倍。市公交公司愿意把公交延伸或开往龙湖大学城，但是绿城巴士公司却依仗垄断地位去阻止！据市物价局最新调查情况，绿城巴士公交票价并未经其批准（见：thread-10577-1-1.html）。还请郑州交通委出来解释一下，谢谢。

忘记你个妹

吾非看客 发表于 2012-1-2 23:26 static/image/common/back.gif
龙湖到郑州的公交好像不到30公里吧？

从南三环到龙湖只有10公里，加上两边所有的长度，也不到20公里

jintao543779609

顶起！     

tousu666

郑州交通委 发表于 2011-12-26 14:44 static/image/common/back.gif
非常感谢您的建议，我这就帮您反馈至运输处。

难道不是你们交通委管的吗？能不能不相互推脱？

wych75

吾非看客

龙湖到郑州的公交好像不到30公里吧？

wych75

郑州财政 发表于 2011-12-31 16:46 static/image/common/back.gif
wych75：
　　您好！ 非常感谢您对我市公交事业的关注。
　　据了解，绿城巴士是郑州公交公司与郑州交运集 ...

既然财政补贴情况一样，为何要区分都市区公交和建成区公交呢。一界之隔，票价就要相差一倍乃至二三倍。市公交公司愿意把公交延伸或开往龙湖大学城，但是绿城巴士公司却依仗垄断地位去阻止！据市物价局最新调查情况，绿城巴士公交票价并未经其批准（见：thread-10577-1-1.html）。还请郑州交通委出来解释一下，谢谢。

郑州财政 实名认证

wych75：
　　您好！ 非常感谢您对我市公交事业的关注。
　　据了解，绿城巴士是郑州公交公司与郑州交运集团共同出资成立的股份制公司，其经营范围主要是郑州五市一县及四环以外，市内公交难以到达的区域，以满足城乡客运需要为主，线路长度都在30公里以上，票价经物价部门批准采取略高于市内公交，低于长途客车的票价政策。
　　财政补贴情况：绿城巴士享受与郑州公交公司相同的成品油价格财政补贴。     
　　下一步，我局将继续积极深入的对现行公交体制进行调研，促进郑州公交事业的快速发展。                           

郑州交通委

亲爱的网友您的建议我已经帮您反馈给财政局了，他们也已向领导汇报，但财政补贴不是小事，需要时间来研究。

jintao543779609

就是啊，这几天也没结果了。

wych75

郑州交通委 发表于 2011-12-26 15:58 static/image/common/back.gif
您好亲爱的网友您的建议刚刚我们也联系了心通桥的老师，财政补贴是需要咱财政局来协调的，我帮您把您的建议 ...

结果呢？结果没出来就结贴了？

郑州交通委

您好亲爱的网友您的建议刚刚我们也联系了心通桥的老师，财政补贴是需要咱财政局来协调的，我帮您把您的建议反馈给他们

jintao543779609

顶你，吧主！