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讨伐公交公司强奸民意随意改变公交线路! [复制链接]

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楼主
发表于 2014-6-24 15:08:02 |只看该作者 |倒序浏览

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郑州市公交总公司

处理时间

2014-7-14 11:21

    讨伐公交公司强奸民意随意改变公交线路!
    B17是开通BRT以来、由33路公交线路演变而来的BRT精品支线。原来初开通BRT之际,由33路和B17同线路并行一年有余,为什么会同时运行两条完全重合的33路和B17路呢,因为是一条客流量大的精品线路!后来,一些市民和外来人员搞不明白33路和B17路,是怎么回事?公交公司就取消33路,加密B17发车。现在这条线路每天在陈家门和城东路换乘B17或B1换乘B17的人每天都挤不上车,公交公司有时候不得不发一些区间车以缓解换乘难。这都充分说明了B17是一条客流量大的精品线路,就是这样一条精品线路,公交公司说改线就改线,不征求民意,改的是那么随意。
   公交公司的领导们,请您充分考虑老百姓的既得利益不能随意践踏,否则,老百姓不是好惹的,至少会去经常慰问您的老母亲!

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优秀管理员

沙发
发表于 2014-6-30 10:49:44 |只看该作者
网友您好,随着城市建成区范围的扩大,为了解决外围群众的出行问题,我司将B17路延伸至经开第八大街新建公交场站内发车。为配合B17路调整至经开第八大街,86路将不再恢复原线路,从而弥补经南五路至航海路的空白。
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板凳
发表于 2014-6-25 16:53:34 |只看该作者
86几分钟一班???能达到B17原来的量吗?原来B17加86一起拉都拉不及,更何况去掉个主力B17呢。求解

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地板
发表于 2014-6-25 17:11:10 |只看该作者

    公交公司领导, 就B17始发站更改一事反响这么大,你就那么心安理得吗?

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Rank: 4

5#
发表于 2014-7-15 17:45:42 |只看该作者
B17和B58路改线后,同时服务于同一个开发商!恒大绿洲小区刚刚开始建设,
这一带不是荒无人烟也是人烟稀少,偏偏把这个地方作为两个快速公交支线的终点站
公交公司到底在服务于谁?





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