讨伐公交公司强奸民意随意改变公交线路！

五月香梅

已处理

郑州市公交总公司

处理时间

2014-7-14 11:21

    讨伐公交公司强奸民意随意改变公交线路！
    B17是开通BRT以来、由33路公交线路演变而来的BRT精品支线。原来初开通BRT之际，由33路和B17同线路并行一年有余，为什么会同时运行两条完全重合的33路和B17路呢，因为是一条客流量大的精品线路！后来，一些市民和外来人员搞不明白33路和B17路，是怎么回事？公交公司就取消33路，加密B17发车。现在这条线路每天在陈家门和城东路换乘B17或B1换乘B17的人每天都挤不上车，公交公司有时候不得不发一些区间车以缓解换乘难。这都充分说明了B17是一条客流量大的精品线路，就是这样一条精品线路，公交公司说改线就改线，不征求民意，改的是那么随意。
   公交公司的领导们，请您充分考虑老百姓的既得利益不能随意践踏，否则，老百姓不是好惹的，至少会去经常慰问您的老母亲！

郑州公交总公司

网友您好，随着城市建成区范围的扩大，为了解决外围群众的出行问题，我司将B17路延伸至经开第八大街新建公交场站内发车。为配合B17路调整至经开第八大街，86路将不再恢复原线路，从而弥补经南五路至航海路的空白。

小红旗

B17和B58路改线后，同时服务于同一个开发商！恒大绿洲小区刚刚开始建设，
这一带不是荒无人烟也是人烟稀少，偏偏把这个地方作为两个快速公交支线的终点站
公交公司到底在服务于谁？

敌后侦察兵

    公交公司领导， 就B17始发站更改一事反响这么大，你就那么心安理得吗?

泠依

86几分钟一班？？？能达到B17原来的量吗？原来B17加86一起拉都拉不及，更何况去掉个主力B17呢。求解