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请问交通委,为什么现在还允许私人承包公交车?都是些什么人具备什么条件才能承包公交车?中牟交通运输局说中牟至郑州的公交车实质属于班线车，属私营承包性质，既然是班线车，为什么允许它们无限止的超员？现在是公交车的超员班线车的价格，且服务态度恶劣，老百姓怨声载道，请问交通委这种畸形的交通是不是全国唯一？这里面有没有你们管理失职的地方？中牟县属于郑州市管辖,是全省财政收入最多的县市，郑州市是中原经济区的中心城市,还想申报副省级城市,一个正经八百的公交车都搞不好,很让人气愤。省两会正在召开，希望政府能听到中牟人民的呼声，取消中牟至郑州的班线车，在商都大道上开通1元公交，同时规划好绿博大道、万洪路上的公交，方便中牟人民的出行。 |
发表于 2013-1-30 09:22:24