请问交通委,为什么现在还允许私人承包公交车?都是些什么人具备什么条件才能承包公交车?中牟交通运输局说中牟至郑州的公交车实质属于班线车,属私营承包性质,既然是班线车,为什么允许它们无限止的超员?现在是公交车的超员班线车的价格,且服务态度恶劣,老百姓怨声载道,请问交通委这种畸形的交通是不是全国唯一?这里面有没有你们管理失职的地方?中牟县属于郑州市管辖,是全省财政收入最多的县市,郑州市是中原经济区的中心城市,还想申报副省级城市,一个正经八百的公交车都搞不好,很让人气愤。省两会正在召开,希望政府能听到中牟人民的呼声,取消中牟至郑州的班线车,在商都大道上开通1元公交,同时规划好绿博大道、万洪路上的公交,方便中牟人民的出行。 |