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郑州应该尽早在地铁口边上规划建停车场 [复制链接]

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发表于 2011-12-26 12:43:42 |显示全部楼层

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郑州市规划局

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郑州地铁一号线已经建了一半,二号线正在建设。但是,与地铁相配套的城市规划建设,不知有没有尽早开始考虑?

      国外有些城市,就是在城郊的地铁口边建大型停车场,使得在城市外居住的人们,开车到地铁口停车,然后座地铁到市内上班。 这种模式有很多优点,既可以充分利用公共交通,也避免了市内车辆过多造成拥堵,还可以促进大城市周边城市化发展,促进郊区以及周围小城镇的发展。

      但是,这种模式的前提就是,政府部门必须提供与地铁相配套的完善的公共服务系统,最关键的就是地铁口的停车场建设,只有这样,才能最大限度的发挥地铁优势,充分利用城市外围交通空间,从而既不影响在市外居住市内工作办事,又不增加市内交通压力。

      既然郑州现在已经开始建地铁,而且未来规划了好几条线路,那么就应该尽早考虑在地铁口建配套设施,尤其是停车场的问题。而且在郑州周边荥阳、中牟、新郑等地已经规划了一些居住生活区,如果想要充分开发繁荣这些地区,以地铁这种快速高效的公共交通方式来连接是最好不过的!同时,郑州也在积极拓展市外交通,像绕城高速已经免费通行了,这样如果将来地铁修通,理论上讲,就更能方便人们在市郊乘坐地铁。

      但是,如果不尽早提前解决地铁口停车问题,到时候停车难等问题恐怕将会严重影响人们乘坐地铁的效果和热情,市外进入市内的私家车恐怕仍然只会增多不会减少,既无法充分利用地铁公共交通的效率,也无法环境市内交通拥堵。

      同时,不仅仅在市郊地铁口,就是在市内的地铁口,已经尽早规划一些能停车的地方,不仅要保证机动车的停放,而且要保证电动车、自行车的停放,这样会更加促进城市发展效率,方面市民出行。



此信息来自: 郑州市轨道办   点击处理

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发表于 2011-12-26 15:16:27 |显示全部楼层
感谢您对郑州市规划建设的建议和意见。

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