网友您好！
对于您提出的问题现回复如下：
关于中牟至郑州、白沙镇至郑州通公交车的问题一直是这几年市民普遍关心的问题。随着2012年万洪公路与郑汴物流通道相继建成通车，为把此项公交优先惠民工程早日实施，在中牟县委、县政府大力支持下，按照我局2011年制定的公交发展方案，我局分别于2013年元月、3月分别开通了中牟孟庄至郑州南站、中牟东湖至郑州世纪欢乐园两条公交线路，具体情况如下：
1、开通中牟孟庄至郑州南站城乡公交线路。
2012年10月万洪公路建成通车后，按照2011年中牟至郑州公交开通方案，我局责成运管部门按照“开得起，留得住，方便群众”的原则，经过前期的考察论证，同意中牟县汽车客运有限公司与郑州金象城乡公交公司合作开通中牟孟庄至郑州南站公交线路，该条线路许可投入20台大型公交客车，核载65人，票价6元，每天昨早上7点至晚上6点发车，每30分钟一班，由于客流不大，目前暂时有10台公交车运营。此条线路的开通解决了县城南部乡镇群众到郑州的出行问题。
2. 开通中牟东湖至郑州公交旅游线路。
为解决中牟东部乡镇群众到郑州出行问题，2013年3月我局将原郑州至绿博园573旅游公交线路延伸至中牟东湖，此条公交线路由郑州市中州大道世纪公园站发车，沿东风南路、东四环路、物流通道，绿博（方特）园至东湖，每天早6：30至18：30发车，每20分钟一班，票价3元。
以上两条线路的开通可有效分流郑汴路上城乡客车的客员，满足我县群众的出行需求。
jtysj_admin 发表于 2013-7-16 17:39:47
有些话官方不好明说，你们要追问得紧，我来替她们说吧：
1-商都路开通除65台打着“城乡公交”旗号私车之外的公交车，目前是不可能的！实话实说，除非撤销中牟县，让郑州兼并完，否则免谈。因为65台私车就是公交车，你们不承认，我们承认。我们已经为你们在商都路开通公交车了，为啥还要开通？没道理嘛！
2-我们开通除商都路以外的公交线路，是既定方针，早都给你们说过了。不过最近一看，要开通物流大道和万洪公路的公交，对商都路65台打着“城乡公交”旗号的私车也有影响，会分流一部分人员，还不会小，要丢了，这对我们也是一笔不小的收入。所以，我们果断决定，大路先不开，先开小路，你们别急，好事慢慢来。
3-我们开通的都是比较贵的公交，和你们期望的1元公交有一定的差距，希望广大网友谅解，同时有一定的心理承受能力。你们不想想，不挣钱的事现在谁还会干？ |
发表于 2013-7-18 09:32:36
