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请问都市区公交和都市区城际公交啥区别? [复制链接]

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楼主
发表于 2013-9-2 18:45:12 来自手机 |只看该作者 |倒序浏览

处理中

郑州市交通委

工作时间

19452小时:8分钟

都市区公交、城际公交、都市区城际公交等三者之间有啥区别?经营主体都是哪些单位?

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沙发
发表于 2013-9-4 09:21:33 |只看该作者
网友您好!您问的问题我们已获悉,待得到相关业务部门对此概念的具体解释后,我将立即给您回复。
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板凳
发表于 2013-9-3 08:39:13 |只看该作者
需要学习一下,等回复

点评

疯狂的兔子  这貌似还是郑州独创的名词,需要召开相关专题会议研究一下,对相关名词进行定义,  发表于 2013-9-3 12:33

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地板
发表于 2013-9-3 13:22:50 |只看该作者
无论什么概念,强烈反对私人承包

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5#
发表于 2013-9-3 13:23:27 |只看该作者
无论什么概念,强烈反对私人承包

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6#
发表于 2013-9-3 16:51:51 来自手机 |只看该作者
老百姓反对无效!现在郑上二路运营的车辆中有20台都是私人的!他们天天压点拉的超载,交运集团的30辆车天天在空跑!

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7#
发表于 2013-9-4 17:24:38 |只看该作者
    网友您好!您所问的三个概念,我得到相关业务部门的回复如下:随着我市城市框架的不断拉大,产业聚集和人口聚集形成形式多样的地理分布,对公交事业发展不断提出新的要求。为满足市民的出行需求,进一步规范公共交通行业管理,形成可持续发展的机制,我市的公共交通按照区域化管理分为三种类型。一是城市公交,即整条线路都在城市建成区域内的公交服务,为市民日常出行提供服务,并根据社会、学校及企、事业单位的需求开展“定制服务”业务,运营主体是郑州市公交总公司,享受政府财政补贴;二是都市区公交(城乡公交),即由城市建成区延伸至各相临县(市)、乡、镇的公交服务,促进城乡公交一体化发展,运营主体是郑州市绿城巴士公司,市场化运作,降低原班线客运票价,保本微利经营,不享受政府财政补贴;三是城际公交,是城市与城市之间的公交服务,是长途客运的转轨变型,按长途班线审批管理,运营主体是市交运集团。这三种公交服务类型分别有不同的运营区域、不同的线路审批程序、不同的服务对象,分别执行不同的相关法律法规。

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8#
发表于 2013-9-4 17:26:56 来自手机 |只看该作者
那都市区城际公交呢?没问城市公交!你复制粘贴的挺美啊……

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9#
发表于 2013-9-4 17:30:48 来自手机 |只看该作者
交通委:你的回答文不对题!我问都市区城际公交和城际公交有啥区别?

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10#
发表于 2013-9-5 09:59:00 |只看该作者
        “京城路网友”,您可能不大清楚郑州“公交都市”存在的几种形式。目前,郑州市共有4种公交形式,城际公交、城市公交、都市区公交、旅游公交。
        “公交都市”是在交通资源和环境资源对城市发展约束紧迫的背景下,为应对小汽车高速增长和交通拥堵所采取的一项城市战略,是国际上发达国家交通管理的先进经验。
        城市公交在城市建成区内执行1元票价政策;都市区公交由城市建成区延伸至各相邻县(市)、乡、镇,执行分段式票价,即城市建成区票价1元,城市建成区外由市物价部门进行核实,全程票价最高5元;旅游公交把城区与环城景区景点串联起来,由郑州市物价局按照相关规定进行票价核定;城际公交把郑州与省内主要城市连接起来,票价由物价部门审核和批准。
        综上所述,并没有您说的“都市区城际公交”一词,呵呵,您的“都市区城际公交” 一词从何而来呢?

  

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11#
发表于 2013-9-5 11:06:14 来自手机 |只看该作者
啥都是你们说了算?你看下,郑上二路是不是属于都市区城际公交?交运集团回复是!那你说郑上二路属于啥公交?

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12#
发表于 2013-9-5 11:11:09 来自手机 |只看该作者
具体请看“郑上二路属于什么样的公交?”交通委和交运集团的以往回复!我也知道公交都市的情况,可交运集团说是都市区城际公交啊!所以才要你们解释啊!

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13#
发表于 2013-9-5 14:21:12 |只看该作者
郑州交通委 发表于 2013-9-4 17:24 static/image/common/back.gif
网友您好!您所问的三个概念,我得到相关业务部门的回复如下:随着我市城市框架的不断拉大,产业聚集和 ...

以此推论,前往上街的郑上一路和二路归交运集团,应该就归城际公交的范畴了。。。。。
好端端的郑州市上街区就这样让你们给排斥掉了

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14#
发表于 2013-9-7 21:13:47 |只看该作者
郑州交通委说龙湖不通公交是地域限制,不敢创新和有所作为,但是创造出那么多种假公交却是创意十足,很有魄力。郑州老百姓摊上这样的交通委真是悲催!

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Rank: 3Rank: 3

15#
发表于 2013-9-9 10:26:56 |只看该作者
咬文嚼字是某交通委的本事,就是不干正事

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Rank: 6Rank: 6

16#
发表于 2013-9-9 11:55:16 |只看该作者
   总的来说,我们就是造出来一些新玩意,忽悠你们,目的就是提高票价和对私人承包,为了达到这一目的,开始以这名义那名义忽悠你们。你们总不能让我们都开通1元公交吧,那样我们还挣啥钱?
       你们想开通1元公交就明说,东问西问绕啥?我们不想开通1元公交也明说,省的你们烦人!

点评

二师兄  基本上是这么回事。  发表于 2013-9-13 13:48

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