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我是一名居住在东风渠畔圣菲城小区的居民，前几日，正对小区大门的文博东路桥又开工了，这座6车道的人车两用桥所处位置非常不合理，和另一座在建的徐寨路桥距离非常近，直线距离只有600米。加上原有的景观桥，在不到1公里的河道上一共有三座桥，桥桥相连，既是浪费，又严重破坏了东风渠作为城市景观河流的水上环境。另外，东风渠北侧的道路很窄，文博东路桥与之相交，形成了个丁字路口，等于又是一个断头路，对畅通交通没有任何意义。而且由于正对圣菲城小区的大门，该小区是一个有着数千居民的大型住宅小区，快速通过桥梁的车辆直冲大门，面对的是一个丁字路口断头路，势必需要向左或向右90度急转弯，才能驰上狭窄的渠东路，对于行车安全没有保障，对小区居民的出行安全更是形成严重威胁，该桥修好以后，此地势必成为新的堵点和事故多发地段。 东风渠上四座桥开工之后，媒体也曾多次报道，《大河报》发表《河上桥相连缘于规划“近视眼”？》《 东风渠在建桥与景观桥近在咫尺 市民质疑是否浪费》等系列文章进行质疑。2013-05-27大河报《郑州东风渠“桥挨桥” 是解堵还是添堵》的报道中也提到记者5月24日下午致电郑州市金水区环保局，没有查询到这4座桥梁的环评报告。郑州电视台《郑州大民生》进行《东风渠上桥挨桥 这是您怎么看》进行专题采访，其中有路人讥讽“那你把东风渠全建成桥，不是交通更方便？”。圣菲城小区业主也不断的通过打规划局的公示电话、市长热线电话12345、网上论坛、微博等来表示自己反对的声音，反对“文博东路跨渠东路桥”的修建。但是令人们失望的是，工程暂停一段时间后，该桥依然设备进场并再次开始进场施工。 文博东路桥的修建需投入大量资金，但是建成以后却是一座严重威胁居民出行安全、形成新的拥堵点、破坏环境浪费资源的桥，纯属官僚主义规划，与新一届政府的思想相悖。恳请能够得到关注，谢谢！ |
发表于 2013-9-13 11:16:41
