B26,B13,50路公交建议

niuzai913

已处理

郑州市公交总公司

处理时间

2013-12-3 11:01

目前秦岭北路已修通到北环，而秦岭路从黎明路（电厂南路）开始到北环不通公交，附近却又万人小区居住，出行很不方便，每次都需要步行一公里才能达到站牌。
1.强烈建议公交公司考虑将B26和B13路公交的始发站改为沙口路北环公交场，车子沿北环往西到秦岭路后接原线路运行。恳请公交的领导们考虑考虑。
2.待黎明路（电厂南路）修好后，建议50路车从科学大道公交车出来后走北环--电厂东路-黎明路接原线路运行。因为西环上没有人居住，改道后可方便电厂东路托斯卡纳和正商沁园两个小区居民出行。

郑州公交总公司

网友您好，您的建议已受理，待我司相关部门研究后会尽快给您回复。

niuzai913

好 恳请贵公司从人民群众利益出发，认真考虑和调研。

郑州公交总公司

网友您好，B26路于2013年3月26日开通，线路长度26公里，配车14台，发车间隔8-10分钟，属新开线路。B13路，现线路长度24.4公里，配车20台，受道路拥堵影响，运行时间近两个多小时，如线路延伸至北环沙口路，势必增加线路长度，延长发车间隔。
　　针对网友反映问题，我司曾多次到现场进行实地勘察，现电厂路与电厂南路交叉口以北段道路尚未完工。再者，北环沙口路公交场站，已停放三条公交线路，且场区受桥墩限制，无法实现多条线路在此停放、调头。
　　　目前，三环快速公交正在进行前期论证。为使三环快速公交开通后，线网更合理，市民出行更方便，相关部门已组织专家对整个快速公交线网进行调研论证，网友所提到的线路方案也在其中。鉴于以上因素，B13、B26路暂不具备北延条件。
　　　快速公交线路就是为市民提供方便、快捷、安全、舒适的服务而设置的，需考虑到各方面因素，不仅要满足市民的乘车需求，也要考虑到整个线网的科学布局，暂时给您带来的不便敬请理解。

niuzai913

感谢公交公司的认真回答。希望道路完善后贵公司考虑这个建议 以方便周边人民出行。这个方案将来也可以和三环快速公交相连，可以连接二环与三环公交。

小飞侠

其实就像b15,80,900，绕一圈就行，终点站不变。可以沿着黎明路，电厂西路，北环路，秦岭路，全都是右转，不影响交通，如果三环快速公交建好，还可以实现有效衔接，待道路具备通行条件后，忘公交公司采纳。

niuzai913

楼上好主意 望公交公司最大化方便人民群众呀。

艺味深长

建议b13、b26、50路终点站设于科学大道立交公交站，增加北环大桥一站，以便和b3连接，沙口路公交站部分线路终点站设于电厂路公交站。沙口路公交站和电厂路公交站剩余车位用于b3区间车停车用。托斯卡纳小区公共交通真心不方便

望天一笑

把沙口路的公交车都停到电厂路公交车站，电厂路公交车都听到沙口路终点站。这样托斯卡纳公共交通就活了。两个站的公交车都可以方便本小区居民。

无型

恳请公交公司考虑楼主的建议

glacier

这个必须顶，小区的居民的确是太不方便了。希望公交公司领导能够解决这个问题。

AprilApril

恳请公交公司重视起来。托斯卡纳有4000多户，也算是个不小的社区了，现在出行极不方便，楼主的建议中肯，恳请再调研一下。

LAO-MA

公交公司就是老爷当政，什么“公交是为民”，都是停留在口头的漂亮口号，它们根本不拿乘客的建议当回事，无论你多么合理，它都能找到说辞来推脱、敷衍。如果不信，就坐等本帖的结果吧！

桐淮青年

建议把兴隆铺公交站的部分公交车终点站改到电厂路公交站，在托斯卡纳东门设置站点。这样就方便了。

郑州公交总公司

感谢各位网友的关注，目前，三环快速公交正在进行前期论证。为使三环快速公交开通后，线网更合理，市民出行更方便，相关部门已组织专家对整个快速公交线网进行调研论证，我们会把网友所提到的线路方案反馈给专家进行论证调研。

zhchxin6666

郑州公交不厚道，想找不变更线路的理由，也不能夸大B13、B26路的线路长度啊。百度地图查查B13路单程10.9公里；B26路单程12.5公里。

zmy5001

zhchxin6666 发表于 2013-12-6 15:50 static/image/common/back.gif
郑州公交不厚道，想找不变更线路的理由，也不能夸大B13、B26路的线路长度啊。百度地图查查B13路单程10.9公 ...

B26.B13都是单向发车。