请关注金岱园的居民和孩子们的出行问题

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郑州市公交总公司

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2013-12-9 17:21

      本网民经过长时间观察体验发现，38路在末段的花寨、十里铺附近经常是空公里运行，原因是那里公交大量扎堆，东来西去的3路、129路、165路、261路、111路、215路，南来北往的89路、13路、80路、136路等多如麻的人民公交线路，随便那一路都比38路更快捷、更方便。冯庄安置区、永丰新都经适房小区紧邻公交线路密集区，根本不需要38路，且尚处于工程建设阶段，离入住远着呢，也谈不上居民出行的问题。而向东一点的金岱园区和永恒中州花园公交稀少，仅有不太方便的人民公交157，居民出行、职工上班、孩子上学很不便利，于是多次网求公交公司把38路末段微调至姚庄公交站，但都被公交公司以谎言忽悠。无奈之下，又在ZZIC以《市公交公司对微调38路末段至姚庄公交站建议的回复又一次忽悠百姓 》求助市交通委，交通委又以几乎和公交公司一样的谎言，罔顾事实，顾左右而言它，欺骗群众和社会，简直有失政府公信力，真不知他们的“一学三促”活动是怎么搞的？在接下来的群众路线教育活动中又会以什么样的面目招摇撞骗？
    再次呼吁有关部门立即阻止公交公司极少数人利用516私交在金岱园区大肆坑民、误民、中饱私囊的卑劣行径！再次呼吁公交公司立即将38路微调到姚庄公交站，取缔金岱园区居民、职工和孩子的眼中钉516！

郑州公交总公司

网友您好，您的建议已受理，我们会尽快给您回复。

郑州公交总公司

网友您好，公交线路的开辟及调整要根据区域的经济发展状况和道路通行能力等诸多因素，不仅要考虑企业成本，还要考虑照顾偏、远、散居民的出行需求。要把有限的运力投放在满足绝大多数居民出行的线路中，只有在这个基础上优化线网，才符合公交为社会服务的公益性。为了满足姚庄公交站附近乘客需求，我司自2013年9月26日，将对157路进行加密车次，高峰间隔6分钟一趟，日计划车次加密是以前的1倍。同时我们也在根据客流情况，居住情况对线路进行实时监控，合理科学调配车辆，来满足运营的需要。此外，若通站路南环路附近都市村庄拆迁，我司将考虑将38路调整至姚庄公交站。