高新区公交线路修改不合理

直至罪恶根源

作为一位乘坐72，,73路公交的资深人士，我对已经修改的进入高新区的公交线路有一点点的建议希望有关部门能够重视。以前进入高新区的公交有72,73两辆，车虽然少，但是好歹是直达，自从改成BRT之后等车的时间更长了，原本就不多的公交车又分几辆给了b67，线路是多了，出行却更不方便了，每天早上在北环路南阳路公交站换乘的人，真可谓人山人海，以前72,73的乘客都挤到一块了，再加上B3的乘客，大伙都在换乘B67每次B67过来，你推我搡的，或许哪天就出现了踩踏事故！我希望能增加B32，B65，B67公交车的数量，或者把B32（专线很少，基本上等不到），B65直接开进高新区，缓解乘车压力！

乞丐先生

强烈要求恢复72、73，或解释一下把72、73路分成B65 B32 B67的用意，明明72、73路可以完成的B65 B32 B67的线路现在分成两截了，浪费乘客的时间，并且B67在北环南阳路调头也不方便，南阳路立交桥下车流人流还十分混乱，容易发生事故，南阳路BRT站台那么小换乘的人那么多，存在安全隐患呀，