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市政公司不能这样浪费纳税人的钱财 [复制链接]

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发表于 2014-10-27 13:08:42 |显示全部楼层

待处理

郑州市城市管理局

等待时间

9364小时:39分钟

看看中原路的路面,才修的不到一年路面已经出现不平的坑和槽,原因就是有些地方基础已经坏了,不做处理简单地铺一层沥青,根本解决不了问题,郑州市修路普遍存在此问题,修过的路坚持不了一年,这不是在浪费吗?贪污和浪费是极大的犯罪。

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发表于 2014-11-6 09:11:10 |显示全部楼层
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发表于 2014-11-6 12:56:30 |显示全部楼层
郑州城管 发表于 2014-11-6 09:11 static/image/common/back.gif
已收到,尽快回复

城市管理局很善于用这几个字拖延时间,推托责任,欺骗群众!不信,大家可以看看他们的所有回复。

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发表于 2015-1-12 11:33:31 |显示全部楼层
网友您好:
   1、病害情况
中原路道路病害主要位于嵩山路至京广路路段的快车道,靠近路边公交车通行的车道、公交港湾等部位病害较严重。病害类型主要有:局部路面网裂沉陷、零星坑槽等;有4道严重影响行车的病害是道路大修完成后,又有破路埋设横过路管线施工,路面恢复不佳形成的病害。
2、病害发生的主要原因
(1)网裂和沉陷病害发生的主要因素正如网友所说,路基已损坏但仅维修了面层。中原路大部分路段还是以前的老灰土路基,京广路口、地铁施工时开挖回填的位置等局部区域,路基得到了更新。
2013年年底,中原路地铁周边道路恢复时,由于交通压力较大,为保证施工同时兼顾交通通行,在低温前,完成了大学路至兴华街段的南侧慢车道基础翻修大修,对快车道病害严重的区域更新面层后继续维持通行。交通压力大,为保交通,中原路路基薄弱问题得不到根本性的解决,是局部路段道路病害较多的主要因素。
(2)公交车比较重,对道路竖向荷载和起步刹车产生的横向冲击力较强,公交车往往是比较固定沿着快车道边的车道定轨通行,加剧了道路损坏的速度。
(3)中原路作为主干道,每天洒水降尘较为频繁,沥青路面受到较强的水损害作用。
(4)局部破路埋设管线后,路面未恢复好形成坑槽。
3、维修计划
我处已开始对中原路局部严重病害进行应急维修,以尽快改善路况。
我们也在积极推动对老旧道路的翻修新建工作,希望我市的基础老化薄弱的道路,能够分批逐步带基础翻建更新。感谢网友对包括中原路在内的市政设施的关注和关心!

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