强烈建议地铁10号线荥阳段走向按郑州市规划局原规划方案！

真诚de俺

           郑州地铁十号线（荥阳段），郑州市规划局之前规划方案是:  中原西路向西到绕城高速 向北拐到郑上路，这样的确是最合理的！
       但是荥阳市政府希望 过高铁西站来带动荥阳健康园南部区域发展， 我觉的郑州市规划局之前的方案 之所以没让10号线到高铁西站， 而是从绕城高速往北拐向郑上路， 那是因为远期规划的有 (M13)地铁21号线  过高铁西站，正好能够辐射带动荥阳南部区域， 等那时地铁21号线开工建设的时候，荥阳南部高铁健康园区域也基本上成熟，那时人流量也起来了！
       而现在马上就要建设的10号线，应该走荥阳郑上路成熟区域，人流量有保证，方便周边居民出行， 所以说郑州市规划局之前的10号线规划方案考虑的非常周全，也是最合理的！！  
       希望郑州市规划局能够坚持自己最初最合理最有远见的方案，方便于人民大众！！

mingbai000

希望明确具体意见，支持原方案。

zzboyy

郑州地铁10号线改规划经过郑州高铁西站正说明郑州市眼光长远，规划合理！旧的10号线规划较早，当初郑州高铁西站未建成通车，所以没有考虑这一重要因素。随着郑州市区框架的扩大，郑州交通零换乘的规划，郑州高铁西站的通车，地铁10号线改规划过郑州高铁西站正当其时！
设想如果近期地铁不过郑州高铁西站，现已有18车次并且未来将继续增加的高铁西站辐射面积将大幅缩减，导致距离高铁西站较远的市民出行不便；高铁西站打造铁路枢纽站也将受较大影响，抵达高铁西站的全国各地游客进入郑州交通不便利，将影响郑州形象；郑州高铁西站带动荥阳经济的驱动力会大打折扣，难以发挥荥阳经济引擎的作用，直接影响到荥阳广大市民的根本切身利益，那时郑州高铁西站必将变成鸡肋，名存实亡！
刚才您提到的10号线由于郑上路人流量大所以应走郑上路进荥阳，按照您说的，如果不顾郑州整体交通一盘棋的规划布局，只考虑眼前个人既得利益，那么郑州地铁延长线走人烟稀少的港区至郑州高铁南站的规划，也没有存在的理由了吗？

zzboyy

我作为荥阳人，我不在高铁西站住，但是我迫切希望郑州高铁西站能够发展起来为荥阳经济做出巨大贡献，为我们荥阳人谋取福利，恳请审核人通过我的帖子回复！辛苦您了！

真诚de俺

而且中原西路规划的有 有轨电车

真诚de俺

如果10号线过高铁西站的话，那么21号线还有必要修吗

真诚de俺

怎么不回复啊

真诚de俺

希望有关部门，把方便人民群众出行放在首位.......