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再问西三环的五龙口路-建设路,是什么力量让公交不再便民 [复制链接]

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楼主
发表于 2016-11-13 14:54:57 |只看该作者 |倒序浏览
关于这一段路的说法,众说纷纭,媒体论坛官方政府,各种说法不一,实际却是另外一番景象!!!

看报道:
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消息1(公交快讯):西三环陇海铁路桥限行,5条公交线路临时调整
来源: 更新:2016/7/20 16:33:00
因西三环陇海铁路桥限行,造成南北双向公交线路无法通过,受此影响,市公交总公司定于2016年7月22日起对31路、B33路、B29路、游1路、B3路等5条公交线路进行临时调整。
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消息2(大河报):郑州公交公司营运处的王先生表示,此前,他们已经收到居民的反馈意见,亦派人现场实地查看,然而,目前暂时供车辆通行的陇海铁路桥已处于“年老体衰”状态,为了保护铁路桥,给其架设了3米限高杆,阻止大型货车、客车通行。
王先生说,微型公交的“身高”是3.2米,无法通过,“政府已通过媒体发了通告,年底立交桥桥顶就可通车,到时交通就会大大缓解。”
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消息3(心通桥):郑州公交总公司
2016-11-4 14:42:32
网友您好,因西三环化工路正在进行高架桥施工,按政府通告要求,公交车辆无法通行。 受此影响多条线路进行临时调整,还望理解。


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那么到底现在问题是:陇海铁路桥老旧,还是化工路立交?或是限高杆?还是没有公开政府所谓的“公文”?
进而要问:恢复解决时间是化工路立交修好?还是陇海铁路桥重修?亦或是限高杆取消/抬高?还是政府重新下发一道密文到公交公司????

一切的一切,难以理解,难以服众!百姓切身需求的出行问题被玩弄于鼓掌!!!

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优秀管理员

沙发
发表于 2016-11-16 15:37:38 |只看该作者
网友您好,根据郑州市环城快速公路管理处公告,经检测,西三环上跨陇海铁路桥整体工作性能不能满足正常使用要求,为保障桥梁使用安全,报请市政府同意,对该桥梁采取限行措施,自2016年7月22日起,西三环郑上路立交桥西向北方向;东向北方向;南向北方向;郑上路立交桥下环岛南向北方向;桥下辅道东向北方向;西三环与五龙口路北向南方向均限制高度3米以上车辆通行。因目前公交车辆高度均超过3米,为保证乘客乘车安全,途经的5条公交线路需进行绕行。敬请市民理解
关于西三环上跨陇海铁路桥限行的通告a/xinwenzixun/11387.html

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板凳
发表于 2016-11-18 12:37:21 |只看该作者
郑州公交总公司 发表于 2016-11-16 15:37 static/image/common/back.gif
网友您好,根据郑州市环城快速公路管理处公告,经检测,西三环上跨陇海铁路桥整体工作性能不能满足正常使用 ...

那就问你了,实际限高是3米吗?公交公司没有3米以下的公交车????

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