310国道芝田官庄口段水泥减速带对车辆和交通影响严重

巩义小平民

310国道芝田官庄口超限站至官庄口段道路的水泥减速带多年来被大车碾压，造成减速带两侧形成较大的坑，给过往的小车造成严重影响，有的小车底盘低，把底盘都磕了，车辆损坏有谁承担？
现在道路南侧的减速带已经拆除，但超限站又新加了一条，过往车辆为躲避水泥减速带的杀伤力，造成逆向行驶和拥堵严重，有很大的交通安全隐患。
希望相关部门拿出更好得办理治理一下，本着既减少事故又能保障畅通，还能使过往车辆不被减速带杀伤的原则还路于民。如大车小车分道行驶，如采取限高等形式，而不是采取简单粗暴的杀伤性减速带，造成其它安全隐患。

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    收到心通桥-郑州社区直通车关于“310国道芝田官庄口段水泥减速带对车辆和交通影响严重”的问题情况反映后，我局高度重视，要求公路局、交通运输执法局认真调查研究，现将具体情况回复如下：
    1、关于310国道芝田官庄口段减速带两侧大坑问题。该路段属于事故多发段，行车种类以大车为主，货车经过此地时颠簸起伏，抛洒严重对于310国道芝田官庄口超限站至官庄口段道路的水泥减速带多年来被大车碾压，造成减速带两侧形成较大的坑的情况，公路局5月份已经安排人员对该段坑槽进行了挖补修复。
    2.超限站又新加一条减速带问题。310国道为我市境内的一条重要干线通道，大量违法超限超载车辆施行该路，大量违法超限超载车辆为了躲避超限站的执法检查，往往以较高的速度强行冲卡，超限站附属设施限高门架已数次被撞坏，以有效保护我市辖区内道路桥梁和人民群众生命财产安全。因此，在超限站门口设置减速带，目的是为了让自西向东的大型超限超载车辆减速慢行，便于对违法车辆进行管控。
    3、关于下一步打算。今后我局将继续加大该段道路巡查力度，加强维护，对出现的坑槽进行及时修补，切实保障行车安全。公路局于今年4月初安排了芝田镇官庄段减速带设置调整工程，在路北侧下坡段保留原有减速带，提醒大车提前减速，在路南侧上坡段拆除原有减速带，保障车流通行顺畅，同时设置隔离墩对车辆进行分流，减少事故发生，提高道路行车安全。由于该路段两侧厂矿企业较多，部门厂矿为了私自利益阻挠施工，致使中央隔离墩未按设计要求标准实行全部封闭，造成很大的安全隐患，目前正在协调当地镇政府和公安部门，争取早日实行全部封闭。今后我局将不断吸取各方意见，共同打造安全、畅通的道路通行环境。
    感谢您对我市交通工作的关心和支持。


                                                                                                     巩义市交通运输局
                                                                                                       2017年6月29日

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