郑州西站晚上出租车漫天要价，建议设置夜间定点公交或末班延长(下派单位：荥阳市)

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荥阳交通运输局

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2018-6-11 11:33

郑州西站是荥阳市唯一一座铁路客运站，承担着我市几十万人民的出行，可往往有时乘坐高铁返回荥阳晚上到达荥阳后，如何回到市区成了一大难题，出租车全部都是一口价20一人，拒绝还价，而目前荥阳公交在郑州西站最晚的收班线路是1路公交车，结束运营时间是晚上八点，而晚上八点以后郑州西站则还有四趟高铁停靠，这其中有三趟车都是从外省返回郑州经停西站的，分别是兰州西返回郑州东的G2022次与G2024次与成都东返回郑州东的G2210次，以及一趟去西安的G1855次。
这四趟车时间都很巧妙地撞在了半点与整点边缘，众所周知目前郑州西站晚上回市区最晚的公交线路就是1路公交车，在晚上八点结束运营，那么能否让1路公交车末班延长到晚上十点结束，为了不空跑节约成本可采用定班车运营，比如末班晚上八点发完以后增加四趟定点车，从八点到十点每半小时发一班，并将终点站缩短到人民广场结束运营。也就是每天晚上的八点半，九点，九点半，十点各单独发一班夜间定班车方便从外地回来的旅客下车后返回市区，这样即能方便群众也不至于空跑亏损运营，这样也能解决晚上西站回市区的问题，如果出租车满天要价这个问题难以解决，我认为增设公交定班车很有必要，希望有关部门可以考虑一下。

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网友您好，首先感谢您对交通运输工作的关注和支持。关于对网民提出“郑州西站晚上出租车漫天要价，建议设置夜间定点公交车或末班车延长”问题的回复：接到您反映的高铁西站出租车不打表、一口价漫天要价的行为，我局领导高度重视，我局自5月22日下午开始，已经专门召开全市出租汽车企业负责人专题会议，通报出租车经营中存在的问题，要求各公司自纠自查，对存在问题立即整改，并要求公司立即召开出租汽车从业人员会议，针对出租汽车从业人员在营运中的违规行为、不文明行为进行要求、教育和培训，从根本上提升从业人员的素质。我局还抽调科室骨干力量，加大了对高铁西站出租车巡查力度。下一步，市道路运输管理局将加大出租车运输市场的管理和监督，强化出租车停靠站点的检查力度，联合交通执法部门路检路查，开展出租汽车运输经营专项整理，利用监控设施和检查手段，规范出租汽车乱停乱放、不按秩序候客、挑活、议价等违规行为，对违规出租车及从业业人员依法依规处理，通过严格管理，净化出租汽车经营市场秩序，提升服务档次和水平，为群众出行提供优质服务和便利。自郑州西站开通以来，公交公司负责人多次与郑州西站地区管委会以及郑州西站负责人积极协商，经过多次实地调研，晚上8点以后乘坐公交车的市民几乎没有。因公交车是服务大部分群众出行的，综合考虑实际问题，暂时不设置夜班公交车，敬请谅解。

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