本人经常通过省道237和紫荆路,发现以下现象,向交通管理部门提出建议。 1.紫荆路和省道237十字路口,常常省道方向路口两头大货车、小车排队1、2百米,而紫荆路青龙山方向无车或三、两辆小车。路口通行效率低,大货车辆频繁半坡起步停车,费车、费油、污染空气,有个别货车司机不排队,直接超过路中线,占用对向车道,冲到路口,赶上绿灯加速通过,十分危险。 建议:237省道方向绿灯时间加长10至15秒,提高该路口通行效率,降低通过该路口车主的时间、经济成本。 2.紫荆路上有多个学校,每到周五、周六、周日孩子上下学及每天上下班等交通高峰期,紫荆路上多个十字路口中间直行车道排大长队,等好几个红绿灯过不去,而左转车道无车或一、二两车。直行车辆过路口后可以变道走左侧车道,到了下一个路口又必须回到中间车道。有的车辆频繁变道加塞,有些车辆走右转道,先右转再掉头右转通过。这些十字路口红绿灯为左转和直行同时变灯,而左转车辆极少,造成通行效率低下,道路资源浪费,车辆频繁变道增加危险。 建议:把这些非主干道十字路口的左转道改为左转和直行混合车道,提高路口通行效率,减少车辆频繁变道。 |