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心通桥 - 郑州社区直通车

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高新区西北片区地铁空白的问题 [复制链接]

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发表于 2021-3-6 00:16:15 |显示全部楼层

待处理

郑州市自然资源和规划局

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327小时:59分钟

郑州高新区是依靠高新科创产业的国家级园区,高新区西北方向片区内的有几万居民,学生,上班族,出行只能靠自己的电动车,公交车班次也不算多,要出门往市区办事,要跑好远到河南工大地铁站去乘地铁。4号线地铁的开通,老鸦陈站承载着惠济北部居民的出行重担,也缓解了百姓的出行问题。可是摇手相邻的高新区西北角的几万居民只能眼睁睁地看着。倘若能将1号线北延,4号线西延,首尾呼应,即能解决,高新区西北片区居民向北,向东出行的问题。也利于郑州西区大学城优质的教育资源,人才资源,科创资源,沿着4号线地铁线,激发金水北片区资源,流向金融岛,北龙湖,中原科技城,郑东新区CBD,融合壮大,流至管南片区,将来通至航空港区。最后形成郑州在外围大闭环轨交线路。解决了所在居民,学生,工薪族的民生出行大计,也是各个片区资源联合,互惠互利,协调发展的好事。助力国际郑州发展,加快建设高质量中心城市!望领导,采纳!

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发表于 2021-3-17 11:06:55 |显示全部楼层
非常支持!东原阅城、恒大城、荣邦城占地面积2000亩左右,周围居民10万余人。附近还分布着枫杨外国语中学及10余所中小学。还规划一家三级医院。但交通出行极为不便。白桦街每到周三、周五周日必赌成狗。附近居民怨声载道。此大片区域正好处于地铁盲区,仅有的九号线二期规划也遥遥无期,而且只有一站在莲花公园也距离较远。建议地铁四号线从老鸦陈站西延河南工业大学站。距离仅10公里左右,施工难度低,经济便捷,既可以解决周围十几万居民的出行问题,也可以分流郑州大学、河南工业大学近15万师生的出行潮!经济效益和社会效益都十分可观!建议政府规划部门尽快出台规划政策,积极响应老百姓的呼吁,解决大家的燃眉之急!

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