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心通桥 - 郑州社区直通车

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发表于 2012-5-29 09:44:32 |显示全部楼层

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郑州市交通委

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2012-8-27 16:38

当时考虑了3种方案:一是,在路中间设置绿化带,这样隔离效果好,景观效果也好,但成本很高,光郑州段30.22公里,投资就要七八千万元。另外,设置绿化带,就要破坏原先的路基,需要往下挖60厘米,大量的旧垃圾要运走,还要运输大量的建设材料,耗时、费力。二是,在路中间放置水泥隔离墩,但水泥隔离墩不好看,可能会影响郑开大道的景观效果。三是,设置不锈钢护栏,不锈钢护栏,景观效果好,投资也不大,但不锈钢护栏坚固性不强。

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发表于 2012-5-29 10:03:48 |显示全部楼层
您好,我委对郑开大道并无管辖权,现在管理郑开大道的是郑开大道管理处,隶属于郑州市城市管理局,规格为副县级。
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