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是什么导致郑东新区停车厂空置?是高价,是便民措施,现 [复制链接]

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发表于 2011-11-18 08:51:10 |显示全部楼层

已处理

郑东新区

处理时间

2011-12-2 16:08

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发表于 2011-11-18 10:20:09 |显示全部楼层
您好,您反映的问题已安排有关部门调查落实。

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发表于 2011-11-21 17:45:47 |显示全部楼层
您好,关于郑东新区CBD停车问题,具体情况如下:
自2011年10月初,郑东新区宣布取消CBD内外环部分停车位、CBD部分地下停车场收费以来,CBD停车即受到广泛关注。尤其是市政府关于“路边停车位逐步取消”的新规出台以后,郑东新区CBD停车问题再次受到了广大媒体和网民、市民的关注,经研究分析,造成CBD商务区乱停乱放的主要原因有三点:一是停车需求供不应求。近两年,东区入住率和车辆拥有量大幅度增加,私家车增长速度呈现“井喷”,加之到商务区办事、游玩的车辆日益增多,导致商务区停车位缺口越来越大,出现“停车难、乱停车”的恶性循环。二是管理手段单一。对于乱停乱放的车辆,交通法规赋予交警的职责只能是贴条处罚和对影响通行的车辆予以拖移。管委会曾协调交警部门每天安排警力全天候进行巡逻查处,虽然有一定成效,但由于来东区办事群众或办公人员没有停车的地方,流动性大,个别司机规范停车意识差,图方便随意停车,整治的时候好一些,民警在的时候好一些,民警一走,个别司机还是乱停乱放。三是停车场利用率偏低。目前,商务区规划建设的7个地下停车场,由于收费偏高,再加上很多人找不到停车场或停车场地离办事地方太远,以“不方便、怕麻烦”为由,不愿意把车停入地下停车场,造成停车率不高。
针对上述问题,下一步,郑东新区管委会将采取各项措施予以改进:一是协调交警部门进一步加大对违章停车的处罚力度;二是协调CBD各地下停车场出台优惠政策,适当降低停车成本;三是协调会展中心全天候开放会展停车场,提高会展停车场利用率;四是响应市政府号召,探索开放各单位内部停车场,协调CBD各单位开放各高层建筑地下停车场。
感谢您对郑东新区工作的关心和支持。

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