你好！关于鞋城附近交通状况问题，市交巡警支队答复如下：
一、鞋城周边交通拥堵的原因
1、京广路航海路鞋城商户多、物流多。据统计在京广路航海路鞋城入驻的商户多达1000余家，由于鞋城的存在，促使周边形成了众多的物流公司，每天都有很多的货物在此装车、卸车、运输。京广路鞋城的仓储、物流设施设计原始简单，无法满足每日的货物流通量，其附近也没有大型仓库或停车场等场所，这些原因直接导致了新圃西街货物占道和违法停车现象的反复。
2、辖区交巡警三大队对京广路航海路鞋城周边违法停车进行了长期不间断地治理，但由于物流车辆多是夜间入市，白天禁行出不去，加上鞋城对货物的吞吐量大，周边又没有满足停车的条件，绝大多数物流公司和货车驾驶员宁愿被交警处罚也只得将货物卸在道路上进行集散。
3、京沙快速工程的施工导致京广路一线难以通行，道路坑洼条件差，路两边设立了隔离设施，使鞋城附近的居民车辆进出不便，加剧了该处的交通拥堵。
二、整治措施
一是安排专人重点治理违法入市在新圃西街占道停车的大型货车，强化对航海路鞋城周边的巡逻和管控，进一步加大对违法停车的处罚力度，至21日辖区大队在鞋城周边治理违法乱停的机动车160余起，阻止和劝离机动车50余起；二是强化对拉货的机动三轮、电动三轮车、电摩的管理，凡是发现无牌无证的三轮车一律进行暂扣；三是加大对鞋城附近物流及商户交通法规的宣传力度，营造遵纪守法的氛围。
三、建议
1、建议市政府协调辖区办事处及城市管理部门加大对鞋城周边货物占道的清理。
2、京广路航海路鞋城位于闹市区已不合时宜，附近居民对周边货物占道和违法停车怨声载道。据了解，现有的中陆鞋城（位于京广南路南三环路口东南角）条件好，鞋城宽阔出入方便，周边交通畅通，鞋城内商户入驻率低，鉴于该鞋城现有条件成熟，且可省去新建鞋城征地、立项、审批等手续，建议将京广路航海路鞋城外迁至中陆鞋城。
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发表于 2011-11-26 14:19:15
