其他的入市道路不说,单讲由西进入中心站的长途车 存在问题: 势必加大中原路铁路桥下车辆和福寿街拥堵情况,现阶段不可取。
我的建议是:
1)首先完成东西广场的地下通道建设;其次为火车站东广场分流,由西入火车站的公交车一部分分流到西广场停靠,比如68路和B12,完全没有必要全部到东广场,其中一个到西广场岂不是更好。
目前火车站下轨道交通1号线建设应该已经成型了,所以尽快实施东西广场地下通道建设,这样可以极大的东西广场加强人员流通。然后把一大部分停靠东广场的公交车该到西广场。这样既分担了东广场人流又提升了西广场的利用率。
2)同时在京广路、中原路、福寿街、一马路和陇海路开通一顺时针环线公交车(这样只右转),白天不停运行,这样可以对不想走路去西广场的一部分人多一个选择。全程运行下来不过10多分钟,配车5辆即可。
补充内容 (2012-9-13 10:57):
以上完成后,长途车就可以经由中原路进入中心站了,还可以减轻陇海路的压力,毕竟下一步陇海路还要进行高架桥施工。 |