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郑开大道隔离栏的问题 [复制链接]

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楼主
发表于 2012-11-15 14:41:05 |只看该作者 |倒序浏览

处理中

郑州市公安局

工作时间

20777小时:14分钟

每天都走,路边农民横穿马路,机动车跨双黄线左转和挑头,什么时候开始修隔离栏,郑开上的交警看见闯红灯的不管,逆行的不管,非要抓闯禁行的大车,请问领导们,哪个更危险?哪个造成的事故更严重?我亲眼看见一个奔驰在路口逆行闯红灯,交警就站在路边看着。这是就你们的责任吗?

此信息来自: 郑州市交通委   点击处理

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沙发
发表于 2012-11-16 08:51:52 |只看该作者
仅十一期间,郑州市郑开大道就连续发生13起车祸,其中1人不幸身亡。人们常说,生命是宝贵的,生命大于天。可就目前所生的交通惨案来看,无论是监管部门,还是郑州市政府都像没事人一样,中秋和十一双节长假已经过去。为什么对于人的生命如此不负责任?从13起交通事故的发生可以看出,郑州市的节日安全责任制根本没有落实到位。如果说监管部门有失职渎职行为并不为过,因为13起交通事故都未能使监管部门得到警醒,不知他们肩负的是哪门子的责任与义务?令人不解和可悲的是,监管部门的失职渎职,不知为什么郑州市政府不启动责任问责?

  据大河报10月10日报道,今年5月15日、26日,郑开大道发生两起致7人死亡的重特大交通事故,这两起事故皆由郑开大道中间没有硬隔离设施所致,5月28日、29日、31日,8月16日,大河报4次刊发报道呼吁赶紧给郑开大道系上“安全带”,但4个多月过去了,郑开大道的硬隔离设施仍没开建。一边是某些部门的无动于衷,一边是郑开大道车祸频发,据不完全统计,8月16日至今,郑开大道又发生19起车祸,其中十一期间发生13起,致使一人死亡,一人至今未脱离生命危险,共有21人受伤。由此可见,这是严重的官僚主义造成的一系列交通事故惨剧。在笔者的记忆中,因为郑州市区交通事故频发,河南省人民政府曾经约谈郑州市政府和河南省公安厅、安全生产监督管理局、省交警总队和郑州市的相关部门。省政府约谈要求,认真制定整改措施,避免交通事故造成人员伤亡和财产损失,确保人民群众的出行安全。然而,一切皆为泡影。交通事故不但没有得到有效遏制,反倒在不断上演更为悲剧的交通事故。这到底究竟是为什么?为什么郑州市对待人的生命如此轻视?轻视得让人不可理喻。

  《左传·襄公十一年》中曰:“居安思危,思则有备,有备无患。”意思是,处境平安要想到危险,想到这一点就有准备,又准备就可免除祸患。然而,郑州市6个月之内接连不断,从5月至今已发生惨剧21起重大交通事故,非但没有引起足够的重视,反而已经麻木到了不仁到了让人不可忍受的底部。如果以钱为借口拒不履行对人民群众的交通安全负责,那真的是对郑州百姓生命安全的的犯罪。

  宋·司马光《资治通鉴·卷六》中曰:“凡百事之成也在敬之,其败也必在慢之。”也就是说,很多事情得以成功的原因在于办事情严肃认真,而失败的原因必然在于办事轻慢,懈怠。可以审视一下,作为交通监管部门、市政建设部门,以及郑州市政府,从5月份至今就没有把百姓的出行安全放在心上去认真落实,所以才导致了交通安全事故的不断发生和人员伤亡。

  在《资治通鉴·卷七十五》中,司马光则教导我们:“明鉴所以照形,古事所以知今。”其意思是,明亮的镜子可以用来照人的形貌,古时的事情可以用来帮助认识今天的事情。在郑州市郑开大道上前后半年的时间里,发生了21起惨不忍睹的交通事故,如果我们能把过去所发生的事故当成一面镜子,就能照到我们每个官员所应承担的责任。如果依法把责任划分清楚了每个部门和相关人员的责任,责任明确了,才能把责任落实到实际工作中去,而且才能做到有的放矢,不留死角,才能制定出切实可行的整改和纠正预防措施,才能避免类似的交通事故不再发生,进而从根本上保障人民群众的生命和财产安全。

  然而,再好的交通安全法规,如果不落实依法监管,不实施有效地责任问责制度,就难以保障交通安全的长治久安。因此,我们还需要牢记司马光在《资治通鉴·卷一》的谆谆劝勉:“能勤小物,故无大患。”他说,就是小事,也应注意尽量把它做好,所以不会出现大的祸害。笔者认为,只要郑州市有关部门能认真负责,交通事故便完全可以得到有效的遏制,人民生命和财产安全也会得到不折不扣的有效保护。政府形象就会在服务社会大众中得到进一步的提升和好评。

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板凳
发表于 2012-11-16 08:52:48 |只看该作者
郑州两月4起重特大交通事故 省政府约谈负责人2012年08月02日 04:45
来源:大河网-河南商报
字号:T|T0人参与0条主评论 0条评论0条总评论 打印 转发 预防事故工作“认识有偏差”:管理重心放在了道路保畅通上,放松了对城区的事故预防

郑开大道安全隐患:超速现象严重,部分车辆无视双黄线违法掉头、行人横穿马路等

水泥罐车成“城市一大公害”:在市区横冲直撞,肆意闯红灯、超速、超载

监控设施故障:难以对交通繁华路段实施监控,存在盲区、盲点

郑州市政府作检讨

“将会制订整改方案、完善解决对策,创造和谐的交通环境”

河南商报记者 李江瑞

今年5月份以来,郑州市辖区内连发4起单次死亡3人以上的交通事故。

针对水泥罐车等“城市公害”的现状、监管,以及重大交通事故的追责等,河南商报近期曾有详细报道。

昨天,省政府就此约谈郑州市政府领导和有关方面负责人,并向郑州市政府提出,治理、追责要“来真的,动硬的”。

背景

重特大道路交通事故不到3个月发生4起

据省交警总队统计,2012年5月15日以来,在郑州市辖区,已发生4起单次死亡3人以上的重特大道路交通事故,共造成18人死亡(编注:实为19人,“7·27”特大事故一名伤者昨天抢救无效死亡)。

2012年5月15日7时43分许,郑州市郑开大道京珠高速涵洞附近,一辆大客车、两辆轿车发生3车相撞,共造成3人死亡、2人受伤。

5月26日14时许,郑开大道与223省道交叉口西2公里处,一小型普通客车与相对方向的一辆轿车相撞,事故中4人死亡、1人受伤。

6月27日晚,郑州市杨金路上两车相撞,死亡4人、受伤1人。

而刚过去不久的“7·27”特大事故,则造成7人死亡(编注:昨天,一名伤者抢救无效死亡,遇难人数升至8人)、14人受伤。事故地点在郑州市金梭路与科学大道交叉口。

约谈

4起事故暴露郑州市4大问题

经过交警部门调查分析,郑开大道上的两起事故,与司机违法驾驶有关,比如违法掉头等。而杨金路上的事故,则是因面包车司机张某醉酒驾驶。至于“7·27”特大交通事故,初步调查的事故原因,一是水泥罐车司机疲劳驾驶、闯红灯,二是三轮车司机驾驶低速货车违章载客。

在约谈中,省领导指出,4起事故暴露出郑州市的重点交通违法行为,未能从根本上得到遏制。

问题1

重保畅通而轻防事故,对预防事故“认识有偏差”

在约谈会上,省政府指出了郑州市在交通安全管理上存在的突出问题。

在发生的4起特大交通事故中,有3起发生在中心城区。省政府领导提出,郑州将中心城区的交通管理重心放在了道路保畅通上,而将预防事故的重点放在了县(市),放松了对城区的事故预防,对预防事故工作存在认识上的偏差。

问题2

郑开大道存在严重交通隐患

约谈中还重点谈了郑开大道的安全隐患问题。与会省领导指出,郑开大道设计为双向十车道,道路平直、超速现象严重,且道路中心无隔离设施,部分车辆无视双黄线违法掉头,行人横穿马路等,存在严重的交通安全隐患。

此外,郑开大道入口及路段各类交通标志、监控设施缺乏,也是交通安全管理亟待解决的问题。在网友总结的郑开大道几大问题中,还有小路口多,逆行、闪出车辆频现,农用车、三轮较多,以及瓜摊果贩、蔬菜水产车辆占道经营等。

问题3

水泥罐车已经成为“城市公害”

近期的交通事故,原因涉及醉酒驾驶、违法驶入对向车道逆向行驶、违反交通信号、无证驾驶、农用车违法载人等多种重点交通违法行为,肇事车辆涉及水泥罐车、农用汽车等重点管理车辆,需要郑州市相关部门加大力度去管理、查处。

特别是渣土车和水泥罐车,在市区横冲直撞,肆意闯红灯、超速、超载,已经成为城市的一大公害,尤其是“7·27”特大事故,社会反响强烈,群众意见很大。

问题4

监控设施故障,存在监控盲区盲点

市区各个道路上的监控设施,一来可以对驾驶员形成震慑力,减少违章驾驶的发生,二来可以在发生事故时,为交警等部门的查处、善后提供重要支持。

而“7·27”事故地点位于交通主干道的十字路口。约谈中指出,因监控设施故障不能发挥作用,难以对交通繁华路段实施监控,存在盲区、盲点。

回应

郑州市政府检讨 称将制订整改方案

约谈中,郑州市副市长张学军代表郑州市人民政府,向省政府检讨了郑州市在道路交通管理工作中存在的问题。并代表市政府表态,将会制订整改方案、完善解决对策,创造和谐的交通环境。

省政府副秘书长詹洪方代表省政府向郑州市提出,要继续加大对三超一疲劳、酒后驾驶、客运、旅游、校车等重点工作的整治力度和重点单位的管控。而根据国务院新近发布的《关于加强道路交通安全工作的意见》和省政府今年一号文件的规定,对于事故的责任追究,要“来真的,动硬的”。 (线索提供:武庆春)

相关链接

为了一个安全的交通环境

商报持续关注“城市公害”水泥罐车

7月28日,河南商报A12版报道了郑州市高新区科学大道与金梭路交叉口,水泥罐车与农用三轮车相撞“7·27”特大交通事故。

7月31日,河南商报A06、A07、A08版盘点了近5年来媒体报道的17起罐车伤人事故,并对事故为何频发进行了分析和解读。

8月1日,河南商报再用A06、A07两个版的规模,报道了郑州市的回应和开始集中整治的消息,同时发出追问:重大事故频发,是否该问责监管者?

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优秀管理员

地板
发表于 2012-11-22 16:06:15 |只看该作者
情况已知悉,我们会及时核实查证后给你答复。

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优秀管理员

5#
发表于 2012-12-7 16:37:00 |只看该作者
        目前由省交通厅、省公安厅牵头,郑州市、开封市两地政府正在针对郑开大道交通安全设施完善工作组织落实,其中包含有中央水泥隔离墩的设施,预计今年年底开工,明年上半年完成。
        针对交通秩序存在的问题,郑州市区辖区大队部署警组加强对郑开大道沿线的巡逻,对越线违规转弯、调头的车辆予以严厉批评教育和处罚;组织警力定期对沿线村民进行道路交通安全教育宣传,提高交通安全意识,确保安全出行。

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6#
发表于 2013-10-26 13:14:58 |只看该作者
郑州公安 发表于 2012-12-7 16:37 static/image/common/back.gif
目前由省交通厅、省公安厅牵头,郑州市、开封市两地政府正在针对郑开大道交通安全设施完善工作组织落实, ...

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