楼主意思是你家附近的公交都要走你那才方便。人家开通这线是解决北站到高铁东站、商务内环到高铁东站的线路补充问题,不是着重补充站点问题。战略调整和你战术调整不能兼顾的,也知道156确实车次和间隔时间长,我上班有时候也坐,经常都上不去车,所以放弃了,估计以后解决你问题的办法就是增加156车次、更换车体大车辆、减少发车间隔。后边的建议你提及我想更贴合实际。你可以做90路到北站换乘162也是个方法,没办法,我朋友在东大街上班,按理说花园路连霍高速以北往南还没有1条贯穿花园路紫荆山的车次呢,只能转车。公交要做的就是先把节点连接起来,不可能做到任何两点都直达。根据现实合理做到常坐车辆安排才实际,不妨你针对156路现状对于156提些建议更合理和可行,个人见解仅供参考。(同是从北区到CBD上班族,要考虑自己也要换角度考虑公交公司的规划),牢骚是无用的。我想认真针对156做实际调研并提交建议。 |