请交通委再次详堪郑上路环城高速匝道桥下方车道……

京城路

已处理

郑州市交通委

处理时间

2011-12-22 19:14

因为下方桥墩的问题，此处就是达不到双向六车道或单向三车道。
不信你去看看？

郑州交通委

您好京城路网友，我们这就去帮您咨询一下，还请您耐心等待。

京城路

郑州交通委 发表于 2011-12-19 11:23 static/image/common/back.gif
现阶段我们会努力协调交警部门加强对那里的交通疏导，很抱歉给您带来的不便。 ...

交警也不会天天泡在那里！

所以你的回复就是无稽之谈。

京城路

郑州交通委 发表于 2011-12-19 11:23 static/image/common/back.gif
现阶段我们会努力协调交警部门加强对那里的交通疏导，很抱歉给您带来的不便。 ...

只会回复，不办实事。

郑州交通委

现阶段我们会努力协调交警部门加强对那里的交通疏导，很抱歉给您带来的不便。

京城路

郑州交通委 发表于 2011-12-19 11:11 static/image/common/back.gif
您好亲爱的网友，是这样的，绕城高速是后建成的且为上级工程，桥墩落在310上也是没办法的事，如果将人行道 ...

现在机动车驶入非机动车道，你们就能保证路面不破损？

脑残的设计！！！！

京城路

郑州交通委 发表于 2011-12-19 11:11 static/image/common/back.gif
您好亲爱的网友，是这样的，绕城高速是后建成的且为上级工程，桥墩落在310上也是没办法的事，如果将人行道 ...

连个“卡脖子”问题都解决不了！无语

京城路

郑州交通委 发表于 2011-12-19 11:11 static/image/common/back.gif
您好亲爱的网友，是这样的，绕城高速是后建成的且为上级工程，桥墩落在310上也是没办法的事，如果将人行道 ...

那顺便问一句：为什么310荥阳段路面复浇，往东只浇到商隐路路口？以东为什么不路面复浇？

郑州交通委

您好亲爱的网友，是这样的，绕城高速是后建成的且为上级工程，桥墩落在310上也是没办法的事，如果将人行道向外扩，使更多的大型车辆驶入两侧容易引起道路破损，应为非机动车道和机动车道的承载设计是不同的，并且本路段已进入荥阳部分，如果有政策要大修那必定是两部分协调建设的。非常抱歉亲爱的网友。

京城路

郑州交通委 发表于 2011-12-19 08:49 static/image/common/back.gif
对相关问题，郑州市公路管理局此前就组织人员，会同荥阳市公路管理局工程、养护、路政等相关专业技术人员去 ...

中间有隔离带就易酿发事故？那四环环道路中间不也是绿化带？
再说啦，此处已装上路灯。

说了一百圈，桥下单向2.5宽车道就是不解决。

京城路

郑州交通委 发表于 2011-12-19 08:49 static/image/common/back.gif
对相关问题，郑州市公路管理局此前就组织人员，会同荥阳市公路管理局工程、养护、路政等相关专业技术人员去 ...

你桥下宽度要是够的话，人家会驶入慢车道？

你们总是回避桥下2.5车道的问题！

郑州交通委

对相关问题，郑州市公路管理局此前就组织人员，会同荥阳市公路管理局工程、养护、路政等相关专业技术人员去实地调查，调查结果如下：
1、该路段是原国道310线赵家庄收费站站址，撤站后由于此处路面较宽，同时该路段又是绕城高速豫龙站的匝道交叉口，为了维护正常的道路交通秩序，结合此路段的中修工程，规划设计单位按照交通部公路工程技术标准重新设计的，防撞护栏与道路两侧的花坛位置一致，能够保证车辆顺行，且护栏及桥桩反光标志明显，夜间行车更容易识别。如改成花坛，特别是灌木类植物，无反光效果，更容易酿发交通事故。
2、快车道的道路设计标准与慢车道不一样，慢车道承受不了重型车辆的碾压，若将防撞护栏外移，会导致道路严重损坏。
关于机动车驶入慢车道的问题，我们会马上与交警部门取得联系，加强对该路段车辆违章的监控和管理。

郑州交通委

您好亲爱的网友，我已经给公路局反馈了，他们去咨询看看谁来负责这个项目，您放心，会给您答复的。

京城路

郑州交通委 发表于 2011-12-15 15:54 static/image/common/back.gif
您好，不好意思让您久等了，刚刚咨询过公路局了，现回复如下：
该路段属国道310郑州市区于荥阳交界，于2003 ...

不是问你宽窄的问题！

现实是桥墩东西两侧都是双向6车道单向三车道。

而到桥下，就变成单向2.5车道。

你们可以去看看，呼啸一过的“郑上路”好多都驶上了非机动车道。

就因为桥墩处是卡脖子通道。

而两边非机动车道，又非常的宽。

为什么不在桥墩的地方即路面中央，设置隔离花坛？避开桥墩，即桥墩在花坛里。

两边的防撞护栏适当外移一些。

非机动车主的安全你们考虑过没？

郑州交通委

您好，不好意思让您久等了，刚刚咨询过公路局了，现回复如下：
该路段属国道310郑州市区于荥阳交界，于2003年改建，按二级公路标准。二级公路标准路基宽度最低为8.5米~12米，为改善交通环境，该路段设计超前，建成后，实际路面已达42米，已超出标准。
上部匝道属郑州郑州西南绕城高速公路（省交通厅项目），于2005年建设，占用了一部分国道310路面资源，按目前交通状况，并未影响到正常通行。
  希望能帮到您亲爱的京城路网友。