关于郑州南大学城高校师生公交出行困难的情况说明 南大学城位于郑州市区南部的龙湖镇上，属于新郑市辖区。因其紧挨郑州市区，远离新郑市区，这里绝大多数师生出行的方向是郑州市区。
南大学城的高校数量众多，有升达大学（升达）、中原工学院（中工）、经济干部管理学院（经干院）、纺织专科学院（纺专）、河南职工医学院（医学院）、河南检察官学院等高校（检察官），学生人数多达10万人之多。学校分布情况如下：升达大学与中原工学院紧邻，学生人数约5万人，出行市区有两路公交车——551和553；经济干部管理学院与纺织专科学院紧邻，医学院与检察官紧邻，这四所高校学生人数大约5万人，出行市区主要靠552路公交车。
我毕业于升达，升达和中工学生出行主要乘坐551和553路公交车，对552路情况不熟，所以以下我只说551和553路公交车的情况。
我是2006年来到升达的，当时听学长学姐们讲，551和553以前是私人承包的城乡小巴，去郑州市区票价三元。大约是2008年的时候，551和553变成了公交车，票价依然是三元，刷公交卡是2.7元。这两路公交停靠在升达和中工的学校大门口，在市区，551路停在京广客运站对面（从2010年以后停靠在火车西站），553停在郑州第三人民医院附近。
551和553路车在为两所学校师生的出行服务中，立下大功。但是，在营运中却出现了不少问题，伤害了同学便利出行的权利。每到开学、放假、星期的时候，这两路车都异常爆满，排队上车的人数连绵百米。由于车辆较少，路线较长，同学们只能忍受拥挤上车出行。特别是周末晚上回校的时候，总有部分学生上不了车而在郑州市区过夜或者打出租车回校。同学们期盼公交便利出行的愿望已久！
这两路车在营运过程中，由于私人运营缺乏必要的监管以及利益的冲突，也发生过随意调整运营路线、中途倒客、乱涨价和拦路罢运的特殊事件，同学们深受其害。特别是今年的寒假回家的第一站，在乘这两路公交的时候，带行李的同学被多收一元、二元的行李费。同学们怨声载道，纷纷在校园贴吧里发帖表示不满，以及表达对便利出行的渴望。
有知情的同学在贴吧透露，这两路公交车霸占着这条线路，不允许其他线路的公交到达这里（如19路公交车）。而且不允许107国道的营运车辆搭载龙湖镇的乘客去市区。这块出行的大蛋糕只能让他们分吃。营运老板多是镇上的人，所以他们比较霸道。
随着郑州经济社会的不断发展，龙湖镇成为郑州的后花园，人员交流的瓶颈限制需要政府来解决。便利出行不仅仅是高校学生的愿望，也是龙湖镇老百姓的愿望。大家都渴望出行的便利。希望市有关部门能够关注10万高校大学生和龙湖镇老百姓的出行愿望，使他们在返校回家、走亲访友、购物易货的过程中行的方便！
此致
敬礼 |
发表于 2013-2-1 17:17:18
