公众质疑郑州轨道公司中饱私囊，甚至贪污腐败

郑州外来都市人

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郑州市轨道办

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2013-11-1 14:57

郑州轨道公司一方面豪掷5.29亿元购地建设豪宅，另一方面拖欠工程款，工期一拖再拖；郑州地铁1、2号线一期工程总投资为268．45亿元，平均每公里造价达到5.9亿元，强烈要求郑州地铁公布财务报表，数百亿怎么花的。如此巨大的投资，在当前地铁建设资金使用不透明的情况下，如何保证民生工程资金全部用在“正”地方，如何保证资金使用合理、合法，希望轨道公司在资金使用方面接受媒体、社会监督，正视民心所向。

郑州轨道办

网友您好，感谢您对轨道交通建设的关注。
轨道交通建设作为一项民生工程、公益工程，投资规模大，建设周期长，未来运营后补亏及还本付息压力巨大，运营线路越多，资金压力越大。
以轨道交通建设带动沿线及周边地块开发，以沿线和周边周边土地开发收益补充轨道交通建设资金和弥补运营亏损是国际、国内轨道交通行业的通行作法。
全国轨道交通行业均通过地铁与物业的统一规划与优化设计，实现地铁上盖和地下空间物业开发资源效益最大化；通过房地产开发，实现土地增值收益和物业开发投资收益最大化；通过对开发出的地铁物业再经营，实现产出物业升值收益和物业出租租金收益最大化；通过对沿线商业物业经营的整体规划，实现资源配置效益和规模效益最大化，实现永续发展。所以，把地铁物业、地产、附属资源开发等作为运营补亏，也是实现郑州轨道交通事业的可持续发展的重要来源。

八月

看来地铁很深啊！