|
专家说 要借提价来促改革，彻底消除拒载等现象 专家、学者参加人郑秀峰说，这些年来，油价一直在涨，调整出租车价格也是正常的。出租车不能说是大众交通，应是追求时间、舒适度的一种交通工具。郑秀峰同意由6元/2公里调整为8元/2公里，建议改进管理模式。 专家、学者参加人胡扬说：“我有三句话要说。第一句就是，出租车管理体制非改不可，仅是调价并不能解决问题。第二句话，调价的条件已基本具备，但并非是非涨不可。第三句话，提高出租车司机的待遇，政府也要有所收获。一定要打破内部封闭机制的问题。可以通过增加车辆或者建立退出机制来解决这一难题。还要建立出租汽车及驾驶员评价机制。一定要借提价来促改革，彻底消除拒载等现象。”（郑州晚报 记者 徐刚领/文） 【作者： 编辑： 张丽巧】
|